Сідловий тягач KAMAZ 65206

Креслення

Опис

Сидельний тягач КАМАЗ-65206 володіє вражаючими технічними та експлуатаційними характеристиками. Сучасна трансмісія та потужна колісна формула 6x4 обумовлюють відмінну прохідність навіть у поганих дорожніх умовах. Тип кабіни сідельного тягача 65206 - низька, для водія передбачено максимальний комфорт та безпеку. Великий запас ходу забезпечується завдяки місткому баку для палива.

КАМАЗ 65206 використовується для транспортування різних вантажів. Він відрізняється надійним сучасним механізмом, гарною керованістю та маневреністю.

Купити сідельний тягач КАМАЗ-65206 можна за системою Trade-in, у кредит або за договором лізингу. Візьмемо на себе повний післяпродажний супровід машин, у тому числі гарантійне обслуговування, ремонт, постачання оригінальних запчастин та ін.

Сідельний тягач КАМАЗ-65206 є подальшим розвитком новітньої лінійки європейських вантажівок Євро-5, створеної КАМАЗ-ом у співдружності з концерном Daimler.

Взявши за основу популярну важку вантажівку Mercedes-Benz Axor, за участю німецьких фахівців і при використанні імпортних вузлів і агрегатів у найбільш важливих системах, був розроблений новий тягач з урахуванням російських дорожніх і кліматичних умов експлуатації.

Тому, як і у всьому новітньому модельному ряді, у КАМАЗ-65206 застосовані перевірені часом Mercedes-івські рішення:

• Шестициліндровий рядний дизельний двигун з турбонаддувом Daimler OM457LA потужністю 428 к.с. з електронною системою подачі палива видає максимальний момент, що крутить, при низьких оборотах, завдяки чому досягається висока паливна економічність.

• Екостандарт ЄВРО-5. При цьому бак для рідини AdBlue оснащений підігрівом, що поряд з ПЗ та автономним обігрівачем забезпечує запуск двигуна та стабільну роботу при температурі до -45°C.

• Тягач КАМАЗ-65206 оснащується механічною 16-ступінчастою коробкою передач ZF16S 2221 з трансмісійним гальмом-уповільнювачем для затяжних гірських спусків (існують комплектації і заднім мостом Dan4) і провідним АКПП/HD4 передач їй та пневматичною підвіскою з ECAS.

• Кабіна тягача з одним спальним місцем по суті скопійована з Mercedes, що надає водіям нового КАМАЗу комфорт справжнього європейського автомобіля.

Основна відмінність 65206 – колісна формула 6х4 – вона є тривісною вантажівкою, що дає їй деякі переваги перед двовісною моделлю:

• Автопоїзд із тягачем 6х4 має кращу курсову стійкість на високих швидкостях.

• Можна рама і тандем гіпоїдних мостів дозволили збільшити дозволене навантаження на сідельно-зчіпний пристрій до 16,7 тонн, на задній візок до 19 тонн.

• Чотири ведучі колеса забезпечують кращу прохідність дорогами без асфальтового покриття, КАМАЗ-65206 легше долає підйоми та спуски, ніж його двовісний аналог, що важливо.