Шасі Ford Trucks 3542D DC

Креслення

Опис

Шасі Ford Trucks 3542D DC — це важке тривісне вантажне шасі з колісною формулою 6х4, спеціально розроблене для експлуатації у складних умовах з високими навантаженнями. Модель орієнтована на професійне використання в будівельній, комунальній, дорожній та промисловій сферах, де ключовими вимогами є витривалість, надійність і стабільна робота при великій масі вантажу.

Автомобіль оснащений потужним дизельним двигуном Ford Ecotorq робочим об’ємом 12,7 л, який розвиває 420 к.с. та високий крутний момент. Такий силовий агрегат забезпечує впевнений рух під повним навантаженням, стабільну тягу на підйомах і ефективну роботу в умовах будівельних майданчиків, кар’єрів та поганих доріг. Двигун відповідає екологічному стандарту Euro 5, що дозволяє використовувати автомобіль без обмежень на більшості ринків.

Вантажопідйомність шасі становить 23,6 тонни, а технічно допустима повна маса — 35 000 кг, що робить Ford Trucks 3542D DC ідеальною базою для встановлення самоскидних кузовів, бетонозмішувачів, краново-маніпуляторних установок, спецтехніки для дорожніх та комунальних робіт. Посилена рама та витривала ходова частина розраховані на інтенсивну експлуатацію без втрати ресурсу.

Колісна база 5150 мм забезпечує оптимальний баланс між стійкістю та маневреністю. Незважаючи на значні габарити (7530 × 2540 × 3224 мм), автомобіль демонструє добру керованість — зовнішній габаритний радіус повороту складає лише 8,79 м, що є відмінним показником для техніки цього класу.

Трансмісія представлена 16-ступінчастою механічною коробкою передач ZF 16S 2230, яка дозволяє точно підбирати передаточні числа залежно від умов руху — від повільної роботи під навантаженням до ефективного руху по дорогах загального користування. У поєднанні з потужним двигуном це забезпечує оптимальну витрату палива та високий ресурс агрегатів.

Ходова частина шасі відрізняється високою міцністю та витривалістю. Передня керована вісь і задні мости з ресорною підвіскою адаптовані до значних навантажень і нерівностей дорожнього покриття. Гальмівна система — пневматична, з електронними системами ABS та ASR, що гарантує безпечне та стабільне гальмування навіть при повному завантаженні.

Кабіна — денного типу, функціональна та практична, орієнтована на щоденну роботу. Вона забезпечує хороший огляд, зручне робоче місце водія та оснащена базовими системами комфорту й безпеки, необхідними для тривалих змін без перевтоми.

Завдяки поєднанню потужності, надійності та простоти обслуговування, Ford Trucks 3542D DC зарекомендував себе як економічно вигідне рішення з низькою вартістю володіння та тривалим ресурсом експлуатації.

Сфери застосування та сумісність із надбудовами

Індекс D у кодуванні Ford Trucks позначає посилену ходову частину, адаптовану під важку будівельну спецтехніку. В Україні шасі 3542D DC найчастіше купують під такі типи кузовів:

1. Важкі будівельні самоскиди: Монтаж кузовів типу Half-Pipe об'ємом 16–20 м³ для транспортування щебню, піску, руди та асфальтобетонних сумішей.
2. Автобетонозмішувачі (міксери): Рама без проблем витримує динамічні коливання важких технологічних установок об'ємом 9–12 м³.
3. Крани-маніпулятори (КМУ) та автовишки: Балансирна задня підвіска гарантує ідеальну стабілізацію машини під час вильоту стріли на максимальну висоту.
4. Комунальна та дорожня техніка: Встановлення великих вакуумно-мулососних систем, снігоочисних відвалів чи солерозкидувального обладнання для обслуговування магістралей.