Вантажопідйомність: 6055 кг. Модель двигуна: 4HK1 (ЄВРО - 5). Об'єм двигуна: 5 193 куб.см. Паливо: Дизельне.
Креслення
Опис
Безпека NQR-90L-M
Ефективно утримує та захищає від пошкоджень водія та пасажира у випадку аварії. Завдяки поперечній конструкції коробкового типу, армована рама забезпечує надійний захист кабіни у разі зіткнення, а також забезпечує тривалість експлуатації та стійкість під час руху автомобіля.
Широкий кут огляду дозволить водієві контролювати дорожнє полотно, що, у свою чергу, знизить ризик аварійної ситуації. Додаткові сферичні дзеркала підвищують кут огляду, допомагаючи водієві контролювати ситуацію ззаду. Збільшені задні вонарі гарантують що водії ідучі ззаду знатимуть коли водій гальмує або повертає. При задньому ході також спалахує сигнальна лампа.
Двигун 4HK1-TCN
4HK1-TCN - дизель з безпосереднім упорскуванням палива, турбований з інтеркулером з верхнім розташуванням розподільчого валу. Цей передовий двигун має видатні показники потужності і моменту, що крутить, одночасно з паливною економічністю, що роблять його ідеальним для компаній, що прагнуть до прибутковості свого бізнесу.
Система упорскування палива Common-Rail
Електронна система високої точності визначає оптимальні параметри для упорскування палива і протягом тисячних часток секунди подає необхідну кількість палива в циліндри. Тим самим досягається значне зниження кількості окису азоту (NOx) та сажі у вихлопних газах.
Механічна коробка передач
Крутний момент на колінчастому валу двигуна – дуже важлива характеристика двигуна. Але більш важливою характеристикою в процесі експлуатації автомобіля є момент, що крутить, на провідних колесах! Коробка передач змінює (збільшує) момент, що крутить, від коленвала двигуна. Передавальні числа коробок передача ISUZU підібрані найбільш оптимальним чином, щоб реалізувати великий момент, що крутить, на провідних колесах автомобіля при рушанні з місця і забезпечити найкращу економічність під час експлуатації.
Кабина NQR-90L-M
Комфорт для водія дуже важливий, тому що сприяє збільшенню його працездатності та пильності, а значить і безпеці водіння. Саме тому кабіни автомобілів ISUZU N-серії включають безліч особливостей для комфорту в дорозі і зменшення втоми водія. Серед них: легка посадка і висадка, хороший огляд, ефективна система вентиляції, інформативна панель приладів, що легко читається, і чітко продуманий дизайн сидінь. Безліч зручних відділень для різних дрібниць, так необхідних у дорозі, дозволяють утримувати кабіну в ідеальному порядку і чистоті і в той же час, при необхідності, швидко ними скористатися. Кабіна ISUZU N-серії - ідеальне поєднання комфорту та функціональності.
Модель шасі |
ISUZU NQR90L-M |
Габаритні розміри і маса |
|
Довжина х Ширина х Висота |
7870 х 2040 х 2280 мм. |
Колісна база |
4475 мм. |
Мінімальний кліренс |
190 мм. |
Колія передніх / задніх колес |
1872 / 1650 мм. |
Повна маса автомобіля |
9500 кг. |
Спорядженна маса шасі |
3445 кг. |
Вантажопідйомність шасі |
6055 кг. |
Кабіна |
Однорядна, 3-місна |
Двигун |
|
Модель |
ISUZU 4HK1 (4HK1E4CC) |
Екологічний клас |
Євро-5 |
Об'єм двигуна |
5193 см3 |
Тип палива |
ДТ |
Витрата палива, л/100 км |
14-16 |
Потужність, кВт / к.с. при об/хв |
140 / 190 при 2600 |
Крутний момент, Н*м при об/хв |
419 при 1600 |
Шасі |
|
Трансмісія |
ISUZU MZZ6F, |
Гальма |
Пневматические с ABS. Все барабанные |
Підвіска передня / задня |
Рессорна / рессорна |
Допустиме навантаження на передню вісь |
3100 кг. |
Допустиме навантаження на задній міст |
6400 кг. |
Відстань між лонжеронами рами |
850 мм. |
Розміри швелера рами |
216 х 70 (товщина 6 мм) мм. |
Шини |
225/75R17.5 |
Місткість паливного бака, л |
140 л. |
Напруга бортової мережі |
24 В |
Стартер |
24В-4,5 кВт |
Генератор |
24В-80А |
Можливість встановлення КОМ |
+ |
Базові опції |
|
Підігрів дзеркал заднього виду |
+ |
Кондиціонер |
+ |
Сонцезахисний козирок для водія та пасажира |
+ |
Фільтр попереднього очищення палива |
+ |
Основний паливний фільтр збільшеного розміру з вологовідділювачем, що підігрівається. |
+ |
Рульова колонка з регулюванням нахилу та вильоту |
+ |
Аудіопідготовка (без динаміків) + Антена |
+ |
Зумер заднього ходу |
+ |
Протитуманні фари |
+ |
Склоочисники з регульованою частотою роботи |
+ |
Полиці в кабіні над головами водія та крайнього пасажира |
+ |
Попільничка у бокових дверях з боку водія |
+ |
Тканинна оббивка сидінь |
+ |
Подножки кабины пластиковые |
+ |
Пофарбований у колір кабіни передній бампер |
+ |
Кут відчинення дверей кабіни 90 град. |
+ |
Стабілізатор поперечної стійкості передньої осі |
+ |