Спеціалізований шкільний автобус ISUZU Ataman D093S4 від компанії Київспецтех призначений для перевезення школярів молодших, середніх та старших класів, також для перевезення школярів з обмеженою здатністю до пересування. Кількість місць для школярів – 21 (19 + 2 коляски) або може бути 26 (25 + 1 коляска).
Двигун ISUZU 4HK1 – Євро-5, об’єм 5,193 л.
Коробка передач – механічна, 6-ступенева.
Рульове управління з гідропідсилювачем.
Повністю відповідає вимогам ТУ У34.1-05390419-009: 2011 і ДСТУ 7013: 2009.
Гарантія 24 місяці або 100 000 км.
Сидіння
Спеціальні, з інтегрованими підголівниками, обладнані підлокітниками, поясними двоточковими ременями безпеки. На передньому правому сидінні і на сидінні водія встановлені три точкові ремені безпеки.
Багажники для портфелів (ранців, рюкзаків і т.д.)
Металеві сітки під подушками сидінь для школярів (при цьому залишається достатньо місця для ніг).
Клімат
Автономний опалювач та опвалювачі салону радіаторного типу. Природна вентиляція салону, приплинно – витяжна,через вентиляційні люки даху та кватирки бокових вікон
| Призначеність | Призначені для перевезення школярів | ||
| Тип кузова | Несівний, вагонного типу | ||
| Колісна формула | 4х2.2 | ||
| Довжина/ширина/висота, мм | 8515/2300/2855 | ||
| Колісна база, мм | 4395 | ||
| Кількість місць для сидіння пасажирів | 21 в тому числі 2 для школярів з обмеженою здатністю до пересування | 26 в тому числі 1 для школярів з обмеженою здатністю до пересування | |
| Загальна пасажиромісткість | 21 | 26 | |
| Порожня маса, кг, не більше | 5650 | 5720 | |
| Повна маса, кг, не більше | 7500 | ||
| Двигун | ISUZU 4HK1E5NC, екологічний рівень Евро 5 | ||
| Тип | Дизель, чотиритактний, рядний, з common Rail, з турбонаддувом та проміжним охолодженням | ||
| Робочій об’єм, л | 5,193 | ||
| Номінальна потужність,кВт (к.с.), при 2600хв-1 не меньше | 114 (155) | ||
| Гальмова система | Дискового типу, гідравлічна, з підсилювачем, двоконтурна з ABS категорії 1, ESP, EVSC | ||
| Стоянкова | З колодковим гальмом, діючім на трансмісію. Привод механічний | ||
| Допоміжна | Газодинамічна на випускному тракті двигуна | ||
| Запасна | Кожен з контурів робочої гальмової системи | ||
| Підвіска передня | Залежна, ресорна з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості | ||
| Підвіска задня | Залежна, пневматична з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості | ||
| Рульове управління | Черв'ячний редуктор з гідро підсилювачем, рульва колонка регульвана по куту нахилу та по висоті. | ||
| Система опалення | Система опалення пасажирського салону від рідинного автономного опалювача проточного типу, опалювачів конвекторного типу та одного опалювача радіаторного типу, встановлених в салоні. | ||
| Система вентиляції | Припливно-витяжна через люки даху і кватирки бічних вікон або через дифлектори та вентилятори кондиціонера | ||
| Колеса/шини | Сталеві, обод 6х17,5 / Шини пневматичні, безкамерні 215/75 R17,5 | ||
| Електрообладнання | Однопровідна система, 24V | ||
Особливості
- Максимальна швидкість з урахуванням обмежувача – 70 км/год;
- Система опалення: Рідинна, комбінована від
автономного обігрівача, сполученого з системою охолодження
двигуна і опалювачів радіаторного типу, встановлених в пасажирському салоні; - Система вентиляції: Приплинно-витяжна через кватирки бокових вікон та люки в даху;
-
ABS, EVSC, OBD, ASR;
-
Додатковий пневмогідравлічний підйомник для інвалідних візків
-
Кількість місць для сидіння без водія: 21 в т.ч. 2 місця для школярів з обмеженою здатністю
до пересування -
Кількість місць для сидіння без водія: 26 в т.ч. 1 місце для школяра з обмеженою здатністю
до пересування
