Спеціалізований шкільний автобус ISUZU D093S2

Спеціалізований шкільний автобус ISUZU Ataman D093S2 від компанії Київспецтех  призначений для перевезення школярів молодших, середніх та старших класів. Кількість місць для школярів – 31 (31 дитина + водій).

Ціна:
2 300 000грн
Стан
новий
Тип
шкільний
Кількість сидячих місць
31
Menu

Двигун ISUZU 4HK1 – Євро-5, об’єм 5,193 л. Коробка передач Isuzu механічна, 6-ступенева. Рульове управління з гідропідсилювачем. Повністю відповідає вимогам ДСТУ 7013:2009 «Автобуси спеціальні для перевезення школярів. Технічні вимоги».

Гарантія 24 місяці або 100 000 км.

Сидіння

Спеціальні, з інтегрованими підголівниками, обладнані підлокітниками, поясними двоточковими ременями безпеки. На передньому правому сидінні і на сидінні водія встановлені три точкові ремені безпеки.

Багажники для портфелів (ранців, рюкзаків і т.д.)

Металеві сітки під подушками сидінь для школярів (при цьому залишається достатньо місця для ніг).

Клімат

Автономний опалювач та опвалювачі салону радіаторного типу. Природна вентиляція салону, приплинно – витяжна,через вентиляційні люки даху та кватирки бокових вікон

78

 

Фото і відео
Технічні характеристики
Спеціалізований шкільний автобус ISUZU D093S2
Порівняти з іншими моделями
68

 

Призначеність Призначені для перевезення школярів
Тип кузова Несівний, вагонного типу
Колісна формула 4х2.2
Довжина/ширина/висота, мм 8515/2300/2855
Колісна база, мм 4395
Кількість місць для сидіння пасажирів 31
Загальна пасажиромісткість 31
Порожня маса, кг, не більше 5695
Повна маса, кг, не більше 7500
Двигун ISUZU 4HK1E5NC, екологічний рівень Евро 5
Тип Дизель, чотиритактний, рядний, з common Rail, з турбонаддувом та проміжним охолодженням
Робочій об’єм, л 5,193
Номінальна потужність,кВт (к.с.), при 2600хв-1 не меньше 114 (155)
Гальмова система Дискового типу, гідравлічна, з підсилювачем, двоконтурна з ABS категорії 1, ESP, EVSC
Стоянкова З колодковим гальмом, діючім на трансмісію. Привод механічний
Допоміжна Газодинамічна на випускному тракті двигуна
Запасна Кожен з контурів робочої гальмової системи
Підвіска передня Залежна, ресорна з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості
Підвіска задня Залежна, пневматична з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості
Рульове управління Черв'ячний редуктор з гідро підсилювачем, рульва колонка регульвана по куту нахилу та по висоті.
Система опалення Система опалення пасажирського салону від рідинного автономного опалювача проточного типу, опалювачів конвекторного типу та одного опалювача радіаторного типу, встановлених в салоні.
Система вентиляції Припливно-витяжна через люки даху і кватирки бічних вікон або через дифлектори та вентилятори кондиціонера
Колеса/шини Сталеві, обод 6х17,5 / Шини пневматичні, безкамерні 215/75 R17,5
Електрообладнання Однопровідна система, 24V

Особливості

  • Максимальна швидкість з урахуванням обмежувача – 70 км/год;
  • Система опалення: Рідинна, комбінована від
  • автономного обігрівача, сполученого з системою охолодження
    двигуна і опалювачів радіаторного типу, встановлених в
    пасажирському салоні;
  • ABS, EVSC, OBD, ASR
  • Кількість місць для сидіння без водія: 31
  • Загальна пасажиромісткість: 31