Вакуумна машина KST-5 на шасі ISUZU

Вакуумна машина KST-5 з об’ємом цистерни 5м³, що виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі ISUZU NQR з колісною формулою 4х2 призначена для вакуумного очищення вигрібних ям глибиною до 17 м і транспортування фекальних рідин до місця утилізації. Заповнення цистерни здійснюється під дією вакууму 0.085 МПа, звільнення цистерни (з товщиною стінки від 4 до 8 мм) відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop потужністю від 360 до 980 м³/год протягом 7 хвилин.

Об`єм цистерни
5.00 м куб.
Продуктивність вакуумного насосу
400 м³/год.
Глибина викачки ями
17.00 м
Menu

Креслення

креслення навісного обладнаннячертеж isuzu nqr 90 l-k

Опис

До складу спецобладнання входять:

  • цистерна;

  • вакуумний насос з приводом;

  • сигнально-запобіжний пристрій;

  • трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном;

  • приймальний люк зі всмоктувальним шлангом;

  • майданчики для обслуговування;

  • електрообладнання.

Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.

Переваги

  • Екологічна чистота та висока якість очищення;

  • Надійність та стабільність роботи вакуумного насоса;

  • Простота в експлуатації та невисока ціна;

  • Необхідна техніка для аварійних, водостічних та водоканальних служб.

До складу вакуумної системи входять:

  • 4-х ходовий кран;

  • вакуумний насос;

  • система трубопроводів.

1

На лінії всмоктування встановлений поплавковий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою та перекриває всмоктувальну лінію при наповненні цистерни, що унеможливлює попадання відходів у насос. Крім цього на лінії всмоктування встановлено проміжний бачок, який призначений для збору конденсату, що утворюється при заповненні відходами цистерни у всмоктувальній лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник зниження шуму при виході повітря з насоса.

-Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення цистерни розрідження.

-При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).

-Спорожнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.

-Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.

-Для зручності роботи у темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальною фарою.

-Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до складання у поєднанні з суцільними зварними швами запобігає утворенню вогнищ корозії та забезпечує надійність та довговічність металоконструкцій.

-Гарантія 12 місяців.

Технічні характеристики
Вакуумна машина KST-5 на шасі ISUZU
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Одиниці вимірювання

Базове шасі

ISUZU NQR

Місткість цистерни

5 м3

*Глибина очисної ями

до 17 м.

*Продуктивність вакуумного насосу

360-980 куб.м / год.

Максимальне розрідження в цистерні

0,08 МПа.

Час наповнення цистерни

5-7 хв.

Примітка:

Максимальна глибина всмоктування  -  відстань по вертикалі від пробно-спускного крана  до рівня забираючих відходів

* Для збільшення глибини всмоктування до 17 метрів  застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук).



Технічні характеристики шасі ISUZU
 

Параметр

Показник

Вантажопідйомність шасі

6 300 кг.

Колісна база

3 815 мм.

 Повна маса автомобіля

9 500 кг.

Споряджена маса шасі

3100 кг.

Колія передніх / задніх коліс

1680 / 1650 мм.

Кабіна

однорядна, 3-місна

Двигун

ISUZU 4HK1

Екологічний клас

Євро-5

Об'єм двигуна

5 193 см3

Тип палива

ДП

 Потужність

114/155  при 2 600 кВт / к. с. при об / хв.

 Крутний момент

419 при 1 600 - 2 600 Н * м при об / хв.

Трансмісія

ISUZU MZZ6F, 6-ступінчата механічна

Гальма

Гідравлічні з ABS,ASR.EBD та EVSC.

Всі дискові

Підвіска передня / задня

Ресорна / ресорна

Шини

215/75R17.5

Ємність паливного баку

140 л.

Напруга бортової мережі

24 В

Тип приводу

задній

Особливості

вакуумний насос Jurop

Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.

- Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).

- Модель 142 відсутня у версії PNE.

- Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.

- З редуктором при 540-1000 об/хв.

- Обертанням проти годинникової стрілки.

- П'ять лопатей з термостійкого параамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.

- Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.

- Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.

Обертання за годинниковою стрілкою.

- Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.

- З гідравлічним двигуном.

- Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.

- Шків приводного ременя.

- Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.

- Система попередження про перегрів насоса.

Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop та схема Вакуумної системи.

 експлуатаційні характеристикисхема вакуумної системи

Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах

№1 PNR/PNE Пряма передача

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №1

 

№2  NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №2

Шумова потужність тільки насоса (без приводної трансмісії, блоку всмоктування, глушників)

RPM

Вакуум-надлишковий тиск

PNE 73-83

PNR 73-83

PNE 104-124

PNR 104-124

PNR 142

Номінальна швидкість

вакуум 80%

90

92

90

93

94

Δ press 600 миллібар

103

103

104

104

105

Діаметр патрубків

Ø

Регульованого патрубка

Фіксованого патрубка

PNR/E

Ø76

Ø80

Ø100

Ø60

Ø76

Ø80

Ø100

73

 

 

 

83

 

 

 

104

 

124

 

142

 

 

 

Завантажити