|
Параметр |
Одиниці вимірювання |
Значення |
|
Місткість цистерни |
м3 |
11 |
|
Глибина очистної ями (з можливістю збільшення викачки ями до 17 м) |
м |
4,5 |
|
Продуктивність вакуумного насосу |
куб.м / год |
360 |
|
Максимальне розрідження в цистерні |
МПа |
0,085 |
|
Час наповнення цистерни |
хв. |
7-10 |
|
Маса обладнання, |
кг |
2610 |
До складу спецобладнання входять:
- цистерна,
- вакуумний насос з приводом,
- сигнально-запобіжний пристрій,
- трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном,
- приймальний люк зі всмоктує шлангом,
- майданчики для обслуговування,
- електрообладнання.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження.
При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.
Для зручності роботи в темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальної фарою.
Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до збірки в поєднанні із суцільним зварювальним швами запобігає утворенню вогнищ корозії і забезпечує надійність і довговічність металоконструкцій..
Технічні характеристики базового шасі MAN
|
Параметр |
Одиниці вимірювання |
Значення |
|
Повна вага |
кг |
12 010 |
|
Довжина |
мм |
7 510 |
|
Ширина |
мм |
2 500 |
|
ДВИГУН/ТРАНСМІСІЯ |
|
|
|
Тип палива
|
дизель |
|
|
Потужність двигуна |
к.с. |
240 |
|
Кількість осей |
|
2 |
|
Колісна база |
мм |
3 900 |
|
КАБІНА/САЛОН |
|
|
|
Тип кабіни |
денна |
|
|
Кондиціонер
|
|
+ |
|
Круїз контроль
|
|
+ |
Особливості
Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.
Вакуумна система включає:
- 4-х ходовий кран;
- вакуумний насос;
- систему трубопроводів.
На лінії всмоктування встановлений поплавцевий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою і перекриває всмоктуючу лінію при наповненні цистерни, тим самим унеможливлює попадання відходів в насос. Окрім цього на лінії всмоктування встановлений бачок проміжний, який призначений для збору конденсату, що утворюється під час заповнення цистерни відходами у всмоктуючій лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник, для зниження шуму при виході повітря з насоса.
