Вакуумна машина SPEC-12 МАЗ-6312(4x2)/620 m3/4,5-17m призначена для вакуумного очищення вигрібних ям і транспортування фекальних рідин до місця утилізації.
Характеристики обладнання:
Параметр |
Значення |
Одиницы вимірювання |
Базове шасі |
МАЗ-6312 |
- |
Місткість цистерни |
12 |
м3 |
Глибина очистної ями (з можливістю збільшення викачки ями до 17 м) |
4,5 |
м |
Продуктивність вакуумного насосу |
360-620 |
куб.м / год |
Максимальне розрідження в цистерні |
МПа |
0,08 |
Час наповнення цистерни |
7-10 |
х |
До складу спецобладнання входять:
- цистерна;
- вакуумний насос з приводом;
- сигнально-запобіжний пристрій;
- трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном;
- приймальний люк зі всмоктувальним шлангом;
- майданчики для обслуговування;
- електрообладнання.
Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.
Вакуумна система включає:
- 4-х ходовий кран;
- вакуумний насос;
- систему трубопроводів.
На лінії всмоктування встановлений поплавцевий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою і перекриває всмоктуючу лінію при наповненні цистерни, тим самим унеможливлює попадання відходів в насос. Окрім цього на лінії всмоктування встановлений бачок проміжний, який призначений для збору конденсату, що утворюється під час заповнення цистерни відходами у всмоктуючій лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник, для зниження шуму при виході повітря з насоса.
Технічні характеристики шасі- МАЗ-6312C5:
МАЗ 6312 з колісною формулою 6x4, використовується для установки комунального, дорожнього устаткування та навісного обладнання.
Має видатні робочі параметри, приваблює невисокою ціною відносно своїх закордонних аналогів. Простий у ремонті.
Однією з переваг автомобіля є його маневреність не зважаючи на його великі габаритні розміри та вантажопідйомність, яка складає 17 020 (20 020) кг.
Параметр |
Значення |
Одиниці вимірювання |
Технічно допустима загальна маса автомобіля |
26 500 |
кг |
Розподіл технічно допустимої загальної маси автомобіля |
|
|
- на передню вісь |
7 500 |
кг |
- на задній міст |
19 000 |
кг |
Повна маса автомобіля у спорядженому стані |
9 430 |
кг |
Розподіл маси автомобіля у спорядженому стані |
|
|
- на передню вісь |
4 830 |
кг |
- на задній міст |
4 600 |
кг |
Технічно допустима вантажопідйомність |
17 020 |
кг |
Монтажна довжина рами |
5 550 |
мм |
Двигун |
ЯМЗ 53623.10 (Євро-5) |
|
Потужність двигуна |
273 |
к.с |
Коробка передач |
ZF 9S1310TO |
|
Число передач КП |
9 |
- |
Максимальна швидкість |
85 |
км/год |
Особливості
Особливості насосу Jurop
Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.
- Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).
- Модель 142 відсутня у версії PNE.
- Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.
- З редуктором при 540-1000 об/хв.
- Обертанням проти годинникової стрілки.
- П'ять лопатей з термостійкого параамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.
- Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.
- Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.
Обертання за годинниковою стрілкою.
- Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.
- З гідравлічним двигуном.
- Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.
- Шків приводного ременя.
- Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.
- Система попередження про перегрів насоса.
Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop та схема Вакуумної системи.
Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах
№1 PNR/PNE Пряма передача
№2 NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором
Шумова потужність тільки насоса (без приводної трансмісії, блоку всмоктування, глушників)
RPM |
Вакуум-надлишковий тиск |
PNE 73-83 |
PNR 73-83 |
PNE 104-124 |
PNR 104-124 |
PNR 142 |
Номінальна швидкість |
вакуум 80% |
90 |
92 |
90 |
93 |
94 |
Δ press 600 миллібар |
103 |
103 |
104 |
104 |
105 |
Діаметр патрубків
Ø |
Регульованого патрубка |
Фіксованого патрубка |
|||||
PNR/E |
Ø76 |
Ø80 |
Ø100 |
Ø60 |
Ø76 |
Ø80 |
Ø100 |
73 |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
83 |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
104 |
• |
• |
• |
|
• |
• |
• |
124 |
• |
• |
• |
|
• |
• |
• |
142 |
|
• |
• |
|
|
• |
• |