Вакуумна машина KST-4 з об’ємом цистерни 4м³, що виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі ISUZU NQR 90 L-K з колісною формулою 4х2 призначена для вакуумного очищення вигрібних ям глибиною до 17 м і транспортування фекальних рідин до місця утилізації. Заповнення цистерни здійснюється під дією вакууму 0.085 МПа, звільнення цистерни (з товщиною стінки від 4 до 8 мм) відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop потужністю 492 м³/год протягом 7 хвилин.
Альтернативи шасі для встановлення надбудови

Опис
До складу спецобладнання входять:
- 
	цистерна; 
- 
	вакуумний насос з приводом; 
- 
	сигнально-запобіжний пристрій; 
- 
	трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном; 
- 
	приймальний люк зі всмоктувальним шлангом; 
- 
	майданчики для обслуговування; 
- 
	електрообладнання. 
Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.
Переваги
- 
	Екологічна чистота та висока якість очищення; 
- 
	Надійність та стабільність роботи вакуумного насоса; 
- 
	Простота в експлуатації та невисока ціна; 
- 
	Необхідна техніка для аварійних, водостічних та водоканальних служб. 
До складу вакуумної системи входять:
- 
	4-х ходовий кран; 
- 
	вакуумний насос; 
- 
	система трубопроводів. 

На лінії всмоктування встановлений поплавковий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою та перекриває всмоктувальну лінію при наповненні цистерни, що унеможливлює попадання відходів у насос. Крім цього на лінії всмоктування встановлено проміжний бачок, який призначений для збору конденсату, що утворюється при заповненні відходами цистерни у всмоктувальній лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник зниження шуму при виході повітря з насоса.
-Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення цистерни розрідження.
-При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
-Спорожнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
-Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.
-Для зручності роботи у темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальною фарою.
-Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до складання у поєднанні з суцільними зварними швами запобігає утворенню вогнищ корозії та забезпечує надійність та довговічність металоконструкцій.
-Гарантія 12 місяців.
Креслення




| Параметр | Показник | 
| Базове шасі | ISUZU NQR 90 L-K | 
| Місткість цистерни | 4 м3 | 
| *Глибина очисної ями | до 17 м. | 
| *Продуктивність вакуумного насосу | 492 куб.м / год. | 
| Максимальне розрідження в цистерні | 0,08 МПа. | 
| Час наповнення цистерни | 5-7 хв. | 
| Примітка: | Максимальна глибина всмоктування - відстань по вертикалі від пробно-спускного крана до рівня забираючих відходів * Для збільшення глибини всмоктування до 17 метрів застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук). | 
| Вантажопідйомність шасі | 6 020 кг. | 
| Колісна база | 3 815 мм. | 
| Габаритні розміри ДхШхВ | 6550х2060х2500 мм. | 
| Повна маса автомобіля | 9 500 кг. | 
| Споряджена маса шасі | 3480 кг. | 
| Колія передніх / задніх коліс | 1680 / 1650 мм. | 
| Кабіна | однорядна, 3-місна | 
| Двигун | |
| Марка | ISUZU 4HK1 | 
| Екологічний клас | Євро-5 | 
| Об'єм двигуна | 5 193 см3 | 
| Тип палива | ДП | 
| Потужність | 114/155 при 2 600 кВт / к. с. при об / хв. | 
| Крутний момент | 419 при 1 600 - 2 600 Н * м при об / хв. | 
| Трансмісія | ISUZU MZZ6F, 6-ступінчата механічна | 
| Гальма | Гідравлічні з ABS,ASR.EBD та EVSC. Всі дискові | 
| Підвіска передня / задня | Ресорна / ресорна | 
| Шини | 215/75R17.5 | 
| Ємність паливного баку | 140 л. | 
| Напруга бортової мережі | 24 В | 
| Тип приводу | задній | 
| Екологічні показники | |
| Рівень шуму на нерухомому КТЗ | 82 дб(А) за частоти обертання 1950 хв-1 | 
| Під час руху КТЗ | 77.1 дб(А) | 
| Зипробування типу І або ESC СО ТНС NOx | 
 
 0,094 g /kwh 0,022 g/kwh 1,885 gkwh | 
| Тверді частки | 0.0175 g /kwh | 
| Димність (скоригований коефіцієнт поглинання): | 0,553m-1 | 
Особливості

Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.
- Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).
- Модель 142 відсутня у версії PNE.
- Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.
- З редуктором при 540-1000 об/хв.
- Обертанням проти годинникової стрілки.
- П'ять лопатей з термостійкого параамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.
- Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.
- Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.
Обертання за годинниковою стрілкою.
- Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.
- З гідравлічним двигуном.
- Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.
- Шків приводного ременя.
- Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.
- Система попередження про перегрів насоса.
Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop та схема Вакуумної системи.
 

Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах
№1 PNR/PNE Пряма передача

№2 NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором

Шумова потужність тільки насоса (без приводної трансмісії, блоку всмоктування, глушників)
| RPM | Вакуум-надлишковий тиск | PNE 73-83 | PNR 73-83 | PNE 104-124 | PNR 104-124 | PNR 142 | 
| Номінальна швидкість | вакуум 80% | 90 | 92 | 90 | 93 | 94 | 
| Δ press 600 миллібар | 103 | 103 | 104 | 104 | 105 | 
Діаметр патрубків
| Ø | Регульованого патрубка | Фіксованого патрубка | |||||
| PNR/E | Ø76 | Ø80 | Ø100 | Ø60 | Ø76 | Ø80 | Ø100 | 
| 73 | • | 
 | 
 | • | • | • | 
 | 
| 83 | • | 
 | 
 | • | • | • | 
 | 
| 104 | • | • | • | 
 | • | • | • | 
| 124 | • | • | • | 
 | • | • | • | 
| 142 | 
 | • | • | 
 | 
 | • | • | 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
