Бортовий автомобіль на шасі RENAULT MASTER — універсальне рішення для щоденної роботи у місті та на міжміських маршрутах, де важливі маневреність, компактність і практична вантажопідйомність, колісна формула 4х2. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 6800х2200х2500 мм, колісна база 4330 мм. абарити платформи (Д×Ш) 3900×2200 мм вистоа 400 мм. Об’єм кузова 4 м³, вантажопідйомність 4500 кг.
Креслення
Опис
Бортовий автомобіль на шасі RENAULT MASTER (4×2) — універсальне рішення для щоденної роботи у місті та на міжміських маршрутах, де важливі маневреність, компактність і практична вантажопідйомність. Базове шасі має повну масу 4 500 кг, двигун 150 к.с., кабіну денного типу та вантажопідйомність шасі до 2 525 кг. Загальна маса автопоїзда — до 10 т, що дозволяє використовувати автомобіль у складі автопоїзда (за умов відповідної комплектації/зчеплення).
Встановлена відкрита бортова платформа (об’єм кузова ≈ 4 м³) з габаритами 3900 × 2200 мм та висотою борту 400 мм. Конструкція платформи виконана на сталевій ґратчастій рамі зі сталевого гнутого швелера, з окантовкою по периметру сталевим гнутим профілем. Настил підлоги — рифлена (протиковзна) сталь, що добре підходить для вантажів, які часто переміщуються/кріпляться стропами. Габаритні розімри шасі становлять 6800х2200х2500 мм колісна база 4330 мм.
Борти — алюмінієві, набірні з профілю 25 мм: передня стінка, бічні відкидні борти та задній відкидний борт. Для фіксації передбачені імпортні замки — по 2 шт. на кожен борт, що підвищує зручність розвантаження з трьох сторін. Додатково між кабіною та переднім бортом встановлено захист кабіни від зсуву вантажу — спеціальна зварна сталева конструкція. За потреби платформа може постачатися з тентом або без, а також допускає монтаж КМУ за кабіною або за кузовом (за окремою специфікацією).
| Параметр | Показник |
| Тип техніки | Бортовий автомобіль (відкрита платформа) |
| Базове шасі | RENAULT MASTER |
| Колісна формула | 4×2 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ) | 6800х2200х2500 мм |
| Колісна база | 4330 мм |
| Повна маса (GVW) | 4500 кг |
| Вантажопідйомність шасі | 2525 кг |
| Потужність двигуна | 150 к.с. |
| Кабіна | Денна |
| Маса автопоїзда | До 10 000 кг |
| Платформа / кузов | |
| Тип платформи | Відкрита |
| Об’єм кузова | 4 м³ |
| Габарити платформи (Д×Ш) | 3900×2200 мм |
| Висота борту | 400 мм |
| Рама платформи | Сталева ґратчаста рама зі сталевого гнутого швелера, окантовка по периметру сталевим гнутим профілем |
| Настил підлоги | Рифлена сталь (протиковзна) |
| Передня стінка | Алюмінієвий набірний профіль 25 мм |
| Бічні борти | Відкидні, алюмінієвий набірний профіль 25 мм |
| Задній борт | Відкидний, алюмінієвий набірний профіль 25 мм |
| Замки бортів | Імпортні, по 2 шт. на кожен борт |
| Захист кабіни | Зварна сталева конструкція між кабіною та переднім бортом |
| Опції (за потреби) | Тент / без тенту; можливість встановлення КМУ (за кабіною або за кузовом) |
Особливості
✅ Вантажопідйомність шасі до 2 525 кг при повній масі 4 500 кг
-
оптимально для міських і міжміських перевезень у класі легких/середніх комерційних авто.
✅ Платформа 3900×2200 мм з бортами 400 мм та об’ємом ≈ 4 м³
-
зручний формат під палети, будматеріали, обладнання та інструмент.
✅ Рифлена сталь на підлозі
-
краща стійкість вантажу та безпечніше завантаження/розвантаження.
✅ Алюмінієві відкидні борти з імпортними замками (2 на борт)
-
швидкий доступ до вантажу з боків і ззаду, зручність роботи навантажувачем.
✅ Захист кабіни від зсуву вантажу
-
практичне рішення для безпечної експлуатації під час різких маневрів/гальмувань.
✅ Готовність до модифікацій
-
тентування платформи та можливість монтажу КМУ (за окремим ТЗ/комплектацією).
