Автобетонозмішувач на шасі Renault K440 з колісною формулою 6х4 оснащений дизельним двигуном DXi 13 потужністю 440 к.с. Колісна база становить 4300 + 1370 мм. Габаритні розміри (ДхШхВ) 9738х2544х3293 мм. Ємність бака для води 650 л. Максимальний об'єм бетонної суміші, що перевозиться, 9 м3.
Креслення


Опис
Обладнання:
- 
	Номінальна місткість: 9 м3 
- 
	Геометричний об'єм: 15 м3 
- 
	Швидкість барабана: 0-14 об/хв. 
- 
	Ємність заповнення: 15”/м3 
- 
	Розвантажувальна здатність: 15” - 40”/м3 (залежно від осадки бетону) 
- 
	Вага обладнання (Нетто): 3900 кг 
- 
	Резервуар для води: 650 л 
- 
	Привід: ВВП вантажівки 
- 
	Розвантажувальний жолоб, що обертається на 180°, із опорою та механічним домкратом для підйому 
- 
	Подовжувальні жолоби Polystone з тримачами 
- 
	Зносостійка пластина на розвантажувальному бункері 
- 
	Зносостійка пластина на завантажувальному бункері 
- 
	Ергономічний оглядовий люк 
- 
	Оглядова драбина та 2 частини шлангу для змивання 
- 
	Рама 160x80x8 мм. S355JR-0 TS EN 10219-2 Коробчатий профіль 
- 
	Ролики: 2 шт. Діаметр 280 мм. 
- 
	Несучі ролики, виготовлені зі спеціальної сталі C45 
- 
	Подвійне ґрунтування з антикорозійним фарбуванням 
Шасі Renault K 440
ДВИГУН DXi 13
- 
	Максимальна потужність: 323 кВт за 1400—1900 об/хв. 
- 
	Максимальний обертовий момент: 2200 Нм за 1050—1400 об/хв. 
- 
	Рядний 6-циліндровий двигун - Впорскування під високим тиском (2400 бар) інжекторними насосами - 24 клапани - кулачкові вали спереду, задній розподіл 
- 
	Отвір 131 мм - хід 158 мм - Робочий об'єм 12,8 л 
- 
	Вентилятор з електронним керуванням 
- 
	Наддування турбокомпресором 
- 
	Напрям обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки 
- 
	Інтервал заміни оливи до 100 000 км 
- 
	Посилений масляний картер 
- 
	EURO 5 EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) 
- 
	Екологічні норми ЄВРО 5 
- 
	Охолоджувальна рідина з температурою змерзання -40 оС 
- 
	Трубка підігріву на двигуні. 
ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА
- 
	Картер керма двигуна алюміній. 
- 
	Управління уповільненими передачами під час руху (важкий ґрунт) 
- 
	Режим Power (Eco - Eco off) 
- 
	Часткова рециркуляція парів мастила (напівзакритий контур) 
- 
	Пристрій для холодного старту з попереднім підігрівом впускного повітря 
- 
	Без вала відбору потужності двигуна. 
- 
	Електронний обмежувач швидкості (90 км/год) 
- 
	ПОВІЛЬНИК 
- 
	OPTIBRAKE+: 
- 
	Комбінація сповільнювача на вихлопі та компресійних гальм на клапанах. Повне електронне управління (потужність 414 кВт при 2300 об/хв), підключення до робочих гальм. 
- 
	ЗЧЕПЛЕННЯ 
- 
	Однодискове зчеплення діаметром 430 мм. 
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- 
	Коробка передач Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) автоматичне зчеплення. Алюмінієвий картер. 
- 
	Максимальний крутний момент 2550 Нм, 12 передач для руху вперед і 3 задніх передачі. 
- 
	Вибір режиму руху на рульовому колесі (автоматичний / ручний) за допомогою перемикача передач. 
- 
	Посилена коробка перемикання передач Optidriver для жорстких умов експлуатації 
- 
	(XTREM) 
- 
	Потужний охолоджувач масла коробки передач/води і повітря/води 
ВАЛ ПРИЙМАЛЬНОЇ ПОТУЖНОСТІ
- 
	Вал приймальної потужності S84 
- 
	Вихід: шліцьовий вал (DIN 5462). 
- 
	Напрямок обертання: до двигуна. 
- 
	Крутний момент 430 Нм. 
- 
	Передавальні числа: 0,91 / 1,16 
- 
	Положення: 17 год. 
РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ
- 
	Підсилювач керма з гідравлічним насосом із змінною витратою. 
- 
	Коефіцієнт керування 26,2:1 - Діаметр керма 500 мм. 
- 
	Гідропідсилювач з 1-м незалежним контуром і 1-м насосом. 
- 
	Правосторонній рух. 
МОСТИ
- 
	Передня вісь з необслуговуваними маточинами 
- 
	Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 32 т 
- 
	Радіометр PMR 3361R з подвійною редукцією з посиленими чавунними картерами 
- 
	Міжколісна блокування диференціала 
- 
	Рівномірно розподілене навантаження на задню вісь 
- 
	Передавальне число моста: 3,76 
- 
	Режим обертання двигуна при 90 км/год: 1645 об/хв 
ШИНИ ТА КОЛЕСА
- Розмір 385/65 + 13 R22,5
- Сталеві колеса
- Металеві ковпаки передніх коліс
- Запасне колесо на тимчасовому кріпленні.
РОБОЧІ ГАЛЬМА
- 
	Повітряний компресор 900 л/хв, 636 см³ двоциліндровий 
- 
	Гальмівна система з двома незалежними контурами. 
- 
	Барабанне гальмування 
- 
	Захист від пилу на задньому гальмі 
- 
	Електронне управління виробленням повітря здійснюється за допомогою EACU (Електронного блоку управління пневмопідвіскою) 
- 
	Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного технічного обслуговування 
- 
	Сталева захисна обшивка на EACU 
- 
	Глушник на пневматичній системі 
- 
	Без приладу для гальмування причепа. 
- 
	Задні гальмівні циліндри у верхньому положенні 
ЕЛЕКТРОННІ СИСТЕМИ ГАЛЬМУВАННЯ
- 
	Антиблокувальна гальмівна система (ABS) 
- 
	Антибуксуюча система (ASR) 
- 
	Контроль гальмівного моменту (контроль гальмівного моменту при русі заднім ходом) 
- 
	Рівномірний знос гальмівних колодок (дисків) 
- 
	Взаємодія сповільнювачів і робочих гальм 
- 
	Управління включенням диференціала (якщо передбачено) на швидкості <10 км/год 
- 
	(4x2) 
- 
	Система допомоги при рушанні на підйомі (Hill Start Aid) 
- 
	Система оповіщення про недостатню ефективність гальмівної системи 
- 
	Контроль курсової стійкості та система запобігання перекиданню ESC (Electronic 
- 
	Stability Control) 
- 
	Випробування тягової сили зчеплення 
- 
	Система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU) 
СТОЯНКОВЕ ГАЛЬМО
- 
	EPB (Electronic Parking Brake) автоматичне стоянкове гальмо, неможливість руху забезпечується пружинними циліндрами. 
- 
	Посилене стоянкове гальмо. 
ЗОВНІШНЯ ЧАСТИНА КАБІНИ
- 
	Денна кабіна. 
- 
	Електрооцинкована металева кабіна, оброблена катафорезом. 
- 
	Колір кабіни: жовтий. 
- 
	Червона емблема. 
- 
	Механічна підвіска кабіни з 4 фіксаторами. 
- 
	2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням. 
- 
	2 ширококутні дзеркала заднього виду. 
- 
	Дзеркало заднього виду для паркування. 
- 
	Загальна ширина на рівні дзеркал заднього виду 2,550 м. 
- 
	Складні дзеркала переднього огляду 
- 
	Пневматичний сигналізатор 
- 
	Фартухи передніх крил 
- 
	Чорне покриття зовнішніх деталей 
- 
	Сонячний козирок. 
- 
	Багатошарове тоноване лобове скло. 
- 
	Без вікна на задній стінці кабіни. 
ВСЕРЕДИНІ КАБІНИ
- 
	Оздоблення салону кабіни - Темний колір 
- 
	Полиця під дахом Quality, 1 відсік замикається на ключ, 1 відсік з сіткою і 4 модулі ISO 
- 
	Сонячний козирок на лобовому склі і на бічному склі водія 
- 
	Без камери заднього ходу 
- 
	Цифровий хронотахограф DTCO 3.0 
- 
	Без калібрування тахографа 
- 
	Розетка 24 В на полиці 
- 
	Без люка на даху 
- 
	Гумовий килимок 
- 
	Сидіння водія COMFORT: 
- 
	З пневмопідвіскою 
- 
	Регульована вертикальна амортизація 
- 
	Нахил подушки сидіння 
- 
	Регулювання по довжині і висоті 
- 
	Знімний чохол 
- 
	Регульований підголівник 
- 
	Функція швидкого опускання сидіння із запам'ятовуванням регулювання висоти 
- 
	Регулювання бічної опори спинки сидіння 
- 
	Регулювання бічної опори подушки сидіння 
- 
	Регульована поперекова опора 
- 
	Висувна подушка сидіння 
- 
	Функція блокування підвіски сидіння водія 
- 
	Два підлокітники водія 
Сидіння пасажира:
- 
	Без пневмопідвіски 
- 
	Нахил подушки сидіння 
- 
	Регулювання по довжині 
- 
	Вбудований підголівник 
- 
	Два підлокітники пасажира 
- 
	Тканинна оббивка сидінь 
- 
	Червоні ремені безпеки 
- 
	Нагадування про необхідність пристебнути ремінь безпеки 
- 
	Роз'єм для обдувача 
- 
	Вентилятор в салоні 
- 
	Задній знімний відсік для речей з лівого боку 
- 
	Лампи для читання на полиці 
- 
	Пряме освітлення кабіни 
- 
	Поступове освітлення кабіни 
- 
	2 вішалки з задньої сторони 
- 
	Аптечка 
- 
	Імпульсний склопідйомник з боку водія 
- 
	Кондиціонер з електронним регулюванням. 
- 
	Фільтрація повітря кабіни, миючий фільтр 
- 
	Інструкція з експлуатації українською мовою. 
- 
	2 динаміки + 2 високочастотних динаміки 
- 
	Журнал (реєстрація часу роботи двигуна). 
- 
	Вогнегасник 2 кг в кабіні, доступний зсередини і зовні кабіни 
ОБЛАДНАННЯ НА КЕРМІ
- 
	4-спицеве кермо "Performance" з регулюванням висоти та глибини та з перемикачем регулятора швидкості 
- 
	Орган керування OPTIDRIVER 
- 
	Орган керування сповільнювачем та OPTIBRAKE праворуч. 
- 
	Кермова колонка з 3 положеннями регулювання 
- 
	Відкидний столик 
- 
	CD-програвач типу "моно", сумісний з форматами mp3/WMA 
- 
	Подвійний тюнер для миттєвого оновлення списку радіостанцій 
- 
	Кнопки керування радіо під кермом 
- 
	Штекерний роз'єм (3,5) і USB-роз'єм для mp3-плеєра 
- 
	Інтерфейс "вільні руки" для мобільного телефону (за технологією Bluetooth), потокова передача аудіо, кнопки на кермі, мікрофон на верхній панелі під дахом, виведення звуку на динаміки автомобіля 
- 
	Інформація на головному дисплеї 
ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ
- 
	Компактна панель приладів 
- 
	Кольоровий дисплей 7" HD 
- 
	Розетка 12+ 24 В на панелі приладів для додаткового обладнання. 
- 
	Імобілайзер з керуванням через ключ з відповідачем. 
- 
	Кнопка запуску 
- 
	Задана клієнтом швидкість на спуску +5 км/год 
- 
	Регулятор швидкості й обмежувач швидкості з можливістю налаштування за допомогою обертального органа керування 
- 
	Режим Power (Eco - Eco off) 
- 
	Без режиму Eco 
ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ
- 
	Дисплей українською та англійською мовами 
- 
	Додаткова мова (російська) 
- 
	Роз'єм OBD в кабіні для отримання інформації щодо експлуатації і діагностики автомобіля 
- 
	Кнопка допомоги для полегшення геолокації за допомогою платформи 24/7 
- 
	Телематичний блок TGW3 4G з антеною і можливістю підписки на сервіси Optifleet (Map, Check, Drive) 
- 
	SIM-карта AT&T 
ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ
- 
	Ємність акумулятора 225 Аг. 
- 
	Ручне відключення акумулятора 
- 
	Перехід електричного контуру в режим очікування 
- 
	Генератор 150 А 
- 
	Без захисту на задніх ліхтарях 
- 
	Світлодіодні задні прибори освітлення та сигналізації (стандарт CEE e2 10113) 
ШАСІ
- 
	Захисне фарбове покриття рами кольору «Сірий мінерал» 
- 
	Повністю посилена рама від передньої до задньої частини автомобіля 
- 
	Звіс для самоскиду, з отворами для кузовщика. 
- 
	Посилена передня зйомна скоба для буксирування 
- 
	Задній протипідкатний брус, встановлений на шасі 
- 
	Середня траверса трансмісії 
- 
	Задня замикаюча траверса з попередньо висвердленими отворами для причіпного пристрою 
- 
	Подвійна фільтрація повітря для атмосфери зі збільшеним вмістом пилу 
- 
	Задні крила з підкрилками 
- 
	Випуск вертикальної вихлопної труби з нержавіючої сталі з термоекраном 
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ ТА ОБЛАДНАННЯ
- 
	Сталевий бампер 
- 
	Висувні сходинки доступу до лобового скла на радіаторі та під бампером 
- 
	Доступ до місця водія через 4 сходинки. 1-а гнучка сходинка з композитного матеріалу 
- 
	Освітлення підніжки 
- 
	Посилені сходинки доступу до кабіни 
- 
	Металічні пороги дверей 
- 
	3 секції бампера, пофарбовані в чорний колір 
- 
	Сходи позаду кабіни та поручень 
- 
	Денні вогні 
- 
	Підготовка до встановлення площини під фари на даху 
- 
	Передні протитуманні фари. 
- 
	2 оранжевих світлодіодних проблискових маячки 
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА
- 
	Передні 3-пластинчасті параболічні ресори 
- 
	Посилений стабілізатор 
ЗАДНЯ ПІДВІСКА
- 
	Задня підвіска з посиленими 4-листовими параболічними ресорами 
- 
	Стабілізатор. 
- 
	Задній амортизатор 
ПАЛИВНИЙ БАК
- 
	Основний сталевий паливний бак. 
- 
	Бак на 450 літрів (D710) справа 
- 
	Електричний обігрівач на дизельному фільтрі 
- 
	Фільтр грубого очищення із відстійником, посилений (R90). 
- 
	Керування зливом із панелі приладів. 
AdBlue
- 
	Бак AdBlue на 64 л. 
- 
	Профіль у формі «D» 560 мм у діаметрі. 
- 
	Бак для сечовини ліворуч 
СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ
- 
	Набір інструментів. 
- 
	Подовжувач для накачування 
- 
	Домкрат 20 т 
- 
	Жилет безпеки 
- 
	Знак аварійної зупинки. 
- 
	Пластиковий відсік для зберігання, що замикається на ключ, з лівого боку шасі. 
- 
	Звуковий сигнал заднього ходу. 
- 
	Об'єм резервуара для склоомивача 8,8 літра 
ПІДГОТОВКА ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ КУЗОВА
- 
	6 пар комплектів для напівжорсткого кріплення (шайби) 
- 
	Скоби для фіксації кузова попереду та пластини фіксації позаду 
- 
	Доступ перегородки кабіни для кузовщика. 
- 
	Попереднє встановлення заднього вантажного освітлення 
- 
	Оранжеві світлодіодні бокові вогні з рефлектором 
| Колісна база | 
 | мм | 4,300 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| Корисне навантаження | (C) | кг | 31730 | |||
| 
 
 
 Макс. маса для реєстрації | Усього (повна маса автомобіля) | кг | 42000 | |||
| передня група осей | кг | 10000 | ||||
| Передня вісь 1 | кг | 10000 | ||||
| задня група осей | кг | 32000 | ||||
| вісь задня 1 | кг | 16000 | ||||
| вісь задня 2 | кг | 16000 | ||||
| Передній звис | (H / BEP L016) | мм | 1488 | |||
| Колісна база | (F / BEP L011) | мм | 4300 | |||
| Технічна колісна база | (F' / BEP L015) | мм | 4985 | |||
| Міжосьова відстань | осі 2-3 (BEP L012.2) | мм | 1370,00 | |||
| Задній звис | Шасі, габарити (BEP L017) | мм | 966 | |||
| Задній звис кузова | мін. (Xmin / BEP L017) | мм | 2442 | |||
| макс. (Xmax: BEP L017) | мм | 3265 | ||||
| Задній звис | від края технічної колісної бази (N') | мм | 1369,00 | |||
| Вхід до кабіни | (B / BEP L102) | мм | 765 | |||
| Довжина кузова | мін. (Wmin / BEP L105) | мм | 6662 | |||
| макс. (Wmax / BEP L105) | мм | 7485 | ||||
| 
 Центр ваги навантаження | усього (Y / BEP?) | мм | 0 | |||
| макс. (Ymax / BEP L103) | мм | 889 | ||||
| мін. (Ymin / BEP L104) | мм | 478 | ||||
| Цент ваги автомобиля | по X (BEP L044) | мм | 2289,00 | |||
| Загальна довжина шасі-кабіни | (A / BEP L001) | мм | 7983 | |||
| Передній звис | (H / BEP L016) | мм | 1488 | |||
| Колісна база | (F / BEP L011) | мм | 4300 | |||
| Технічна колісна база | (F' / BEP L015) | мм | 4985 | |||
| Міжосьова відстань | осі 2-3 (BEP L012.2) | мм | 1370,00 | |||
| Задній звис | Шасі, габарити (BEP L017) | мм | 966 | |||
| Задній звис кузова | мін. (Xmin / BEP L017) | мм | 2442 | |||
| макс. (Xmax: BEP L017) | мм | 3265 | ||||
| Задній звис | від края технічної колісної бази (N') | мм | 1369,00 | |||
| Вхід до кабіни | (B / BEP L102) | мм | 765 | |||
| Довжина кузова | мін. (Wmin / BEP L105) | мм | 6662 | |||
| макс. (Wmax / BEP L105) | мм | 7485 | ||||
| 
 Центр ваги навантаження | усього (Y / BEP?) | мм | 0 | |||
| макс. (Ymax / BEP L103) | мм | 889 | ||||
| мін. (Ymin / BEP L104) | мм | 478 | ||||
| Цент ваги автомобиля | по X (BEP L044) | мм | 2289,00 | |||
| Загальна довжина шасі-кабіни | (A / BEP L001) | мм | 7983 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Макс. зовнішня ширина кабіни (зі складеними дзеркалами заднього виду) | 
 (BEP W001) | 
 мм | 
 2544,00 | 
| Максимальна ширина кабіни | (BEP W002) | мм | 2529 | 
| 
 Ширина рами | спереду (BEP W035) | мм | 1080 | 
| у задній частині (BEP W036) | мм | 852 | |
| Ширина на рівні задніх коліс | Задня вісь 1 (V3 / BEP W003.2) | мм | 2544 | 
| 
 Колія | задня 1 (V2 / BEP W013.2) | мм | 1874 | 
| перед. (V1 / BEP W013.1) | мм | 2109 | |
| Задній кут | (BEP H010) | ° | 25 | 
| Кут підйому | (BEP H012) | ° | 21,70 | 
| Кут нахилу | (BEP H011) | ° | 29,40 | 
| Товщина лонжеронів | (BEP W034) | мм | 13,00 | 
| 
 
 Радіус повороту | габарит. (BEP W012) | мм | 9350,00 | 
| між тротуарами | мм | 8744,00 | |
| внутр. | мм | 4331,00 | 
 
 
 
 
 
 
 
