Вакуумна машина KST-4 на шасі IVECO EUROCARGO ML100 Е18

Вакуумна машина KST-4, що виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі IVECO EUROCARGO з колісною формулою 4х2 призначена для вакуумного очищення вигрібних ям глибиною до 17 м і транспортування фекальних рідин до місця утилізації. Заповнення цистерни (з товщиною стінки від 4 до 8 мм) здійснюється під дією вакууму 0,85 МПа, звільнення цистерни відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop потужністю від 432 до 852 м3/годину протягом 7 хвилин.

Об`єм цистерни
4.00 м куб.
Продуктивність вакуумного насосу
450 м³/год.
Глибина викачки ями
17.00 м
Menu

Креслення

чертеж

Бочка в розрізі

Опис

Спеціальне устаткування складається з цистерни, вакуумного насоса з приводом, сигнально-запобіжного пристрою, приймального лючка зі всмоктуючим шлангом, кранів управління з трубопроводом і додаткового електроустаткування. Заповнення цистерни здійснюється під дією вакууму, звільнення цистерни самопливно або тиском повітря від вакуумного насоса.

До складу спецобладнання входять:

  • цистерна,

  • вакуумний насос з приводом,

  • сигнально-запобіжний пристрій,

  • трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном,

  • приймальний люк зі всмоктувальним шлангом,

  • майданчики для обслуговування,

  • електрообладнання.

Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.

 

Вакуумна система включає:

  • 4-х ходовий кран;

  • вакуумний насос;

  • систему трубопроводів.

На лінії всмоктування встановлений поплавцевий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою і перекриває всмоктуючу лінію при наповненні цистерни, тим самим унеможливлює попадання відходів в насос. Окрім цього на лінії всмоктування встановлений бачок проміжний, який призначений для збору конденсату, що утворюється під час заповнення цистерни відходами у всмоктуючій лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник, для зниження шуму при виході повітря з насоса.

*Примітка: Максимальна глибина всмоктування  -  відстань по вертикалі від   пробно-спускного крана  до рівня забираючих відходів. Для збільшення глибини всмоктування до 17 метрів  застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук).

*Продуктивність вакуумного насосу від 240 до 920 м3/год

Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження.

При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).

Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.

Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.

Для зручності роботи в темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальної фарою.

Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до збірки в поєднанні із суцільним зварювальним швами запобігає утворенню вогнищ корозії і забезпечує надійність і довговічність металоконструкцій.

Детальні фото навісного обладнання та цистерни

Фото і відео
Технічні характеристики
Вакуумна машина KST-4 на шасі IVECO EUROCARGO ML100 Е18
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Значення

Базове шасі

IVECO EUROCARGO

ML100 Е18

Місткість цистерни

4 м3

* Глибина очисної ями

від 4,5 до 17 м.

*Продуктивність вакуумного насосу

від 432 до 852 куб.м / год.

Максимальне розрідження в цистерні

0,08 МПа.

Час наповнення цистерни

5-7 хв.

Країна виробник асенізаційного обладнання

Україна

 

Технічні характеристики IVECO EUROCARGO ML100 Е18:

 

Разміри шасі 

Колісна база (A)

3105

3690

4185

4455

4815

Повна довжина (B)

5780

6882

7692

8097

8682

Передній звис (C)

1262

1262

1262

1262

1262

Задній звис (D)

1313

1830

2145

2280

2505

Ширина (E)

2286

2286

2286

2286

2286

Пер. вісь – зріз кабіни (F)

355

355

355

355

355

Зріз кабіни – перед фургону (H)

475

475

475

475

475

Висота кабіни (K)

2571

2571

2570

2570

2570

Висота рами від землі (L)

915

920

920

919

917

Передній кліренс (M)

1835

1835

1835

1835

1835

Задній кліренс (N)

1680

1680

1680

1680

1680

Мінімальний кліренс (P)

172

172

172

172

172

Макс. довжина кузова — коротка каб.

4490

5500

6310

6715

7315

Макс. довжина кузова — спальна каб.

4920

5730

6135

6735

Характеристики

Повна маса

10 000 кг

Вантажопідйомність

6595 - 6405 кг

Двигун

Tector Euro 5-6

Тип

Дизель з турбонаддувом та проміжним охолодженням

Робочий об'єм

5,9 л

максимальна потужність

182 л.с. при 2700 об\хв

Максимальний крутний момент

570 Н/м при 1200-2100 об/хв

Комплектація авто:

Кабіна

Спальна кабіна

опція

Протитуманні фари

опція

Центральний замок на дистанційному управлінні

опція

Гідравлічний перекидач кабіни

опція

Тоноване скло

стандарт

Верхній регульований спойлер у колір кабіни

опція

Механічний люк у даху

опція

Дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням

стандарт

Коригування світла фар з кабіни

стандарт

Додатковий автономний обігрівач кабіни

опція

омивач фар

опція

Аеродинаміка

Кутові дефлектори кабіни

стандарт

Кольоровий дисплей на панелі керування

стандарт

Круїз контроль

опція

Тахограф на 2 водії

стандарт

Обмежувач швидкості

стандарт

Сидіння водія на пневмопідвісці

опція

Підголівник сидіння водія

стандарт

Подвійне пасажирське сидіння

стандарт

Подушки безпеки

опція

Ремені безпеки

стандарт

Люк у даху з дистанційним керуванням (спальна кабіна)

опція

Кондиціонер

опція

CD магнітола + 2 колонки

опція

Електросклопідйомники

стандарт

Підвіска

Передня підвіска: параболічні ресори

стандарт

Задня підвіска: параболічні ресори

стандарт

Пневмопідвіска передньої осі

опція

Пневмопідвіска задньої осі

опція

Передня вісь: навантаження - 3600

стандарт

Задня вісь: навантаження - 6800

стандарт

Колеса

Шині, безкамерні 225/75 R 17.5R

стандарт

Запасне колесо

стандарт

Підпірний протипідкатний пристрій

стандарт

Двигун Tector

стандарт

Потужність 180 к.с./132кВт

стандарт

Коробка передач IVECO - 2865.6 мех.

стандарт

Коробка передач IVECO - 2870.9 мех.

опція

Гальмівна система

ABS

стандарт

Вентильовані дискові гальма: передні та задні

стандарт

Моторне гальмо

стандарт

Антипробукувальна система ASR

опція

Шасі

Вихлопна труба зліва

стандарт

Бризковики з водопоглинанням

стандарт

Сталевий паливний бак 115 л.

стандарт

Кришка бака із замком

стандарт

Кронштейни для кузова

стандарт

Передній протипідкатний захист

стандарт

Захист радіатора

опція

Аварійний трикутник

опція

Електроустаткування

Генератор змінного струму 90 Амп.

стандарт

Акумулятор 110

стандарт

Імобіллайзер

стандарт

Механічний вимикач маси

стандарт

Особливості

Особливості насосу Jurop

вакуумний насос Jurop

Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.

- Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).

- Модель 142 відсутня у версії PNE.

- Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.

- З редуктором при 540-1000 об/хв.

- Обертанням проти годинникової стрілки.

- П'ять лопатей з термостійкого параамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.

- Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.

- Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.

Обертання за годинниковою стрілкою.

- Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.

- З гідравлічним двигуном.

- Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.

- Шків приводного ременя.

- Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.

- Система попередження про перегрів насоса.

Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop та схема Вакуумної системи.

 експлуатаційні характеристикисхема вакуумної системи

Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах

№1 PNR/PNE Пряма передача

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №1

 

№2  NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №2

Шумова потужність тільки насоса (без приводної трансмісії, блоку всмоктування, глушників)

RPM

Вакуум-надлишковий тиск

PNE 73-83

PNR 73-83

PNE 104-124

PNR 104-124

PNR 142

Номінальна швидкість

вакуум 80%

90

92

90

93

94

Δ press 600 миллібар

103

103

104

104

105

Діаметр патрубків

Ø

Регульованого патрубка

Фіксованого патрубка

PNR/E

Ø76

Ø80

Ø100

Ø60

Ø76

Ø80

Ø100

73

 

 

 

83

 

 

 

104

 

124

 

142