Ми не надаємо послуги з оренди спецтехніки

Вакуумна машина KST-8 на шасі IVECO Trakker ML180

Вакуумна машина KST-8 з об’ємом цистерни 8м³, що виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі IVECO Trakker ML180 з колісною формулою 4х2 призначена для вакуумного очищення вигрібних ям глибиною до 6.5 м і транспортування фекальних рідин до місця утилізації. Заповнення цистерни здійснюється під дією вакууму 0.085 МПа, звільнення цистерни (з товщиною стінки від 4 до 8 мм) відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop PN 45 потужністю 318 м³/год протягом 7 хвилин.

Об`єм цистерни
8.00 м куб.
Продуктивність вакуумного насосу
318 м³/год.
Глибина викачки ями
6.50 м
Menu

Креслення

Асенізатор

KST-8 на шасі IVECO Trakker ML180

 

Шасі

шасі IVECO Trakker ML180

 

Схема асенізаторної надбудови

Схема асенізаторної надбудови

Опис

Вакуумна машина KST-8 на шасі IVECO Trakker ML180 — це потужне, надійне та високоефективне рішення для комунальних служб, промислових підприємств і приватних підрядників, які спеціалізуються на очищенні вигрібних ям, септиків, відстійників, а також на ліквідації рідких відходів. Поєднання передових технологій вакуумного обладнання KST та легендарної витривалості вантажної платформи IVECO робить цю спецтехніку лідером у своєму класі.

Альтернативи шасі для встановлення надбудови

Альтернативи шасі для встановлення надбудови

Клапан запобіжний КО-503

Клапан запобіжний КО-503 встановлюється в кришку СПУ цистерни і призначений для регулювання надлишкового тиску в цистерні.

Перед початком експлуатації необхідно перевірити працездатність запобіжного клапана на обмеження надлишкового тиску та тиску розрядження у цистерні. Запобіжний клапан, зображений на малюнку 8, на заводі відрегульований на надлишковий тиск 0,03+0,01 МПа (0,3+0,1 кгс/см 2) і розрядження 0,08МПа (0,8 кгс/см2).
Перевірку працездатності запобіжного клапана починайте з регулювання клапана розрядження, для цього:

  • встановіть на всмоктувальній трубі вакуум-нагнітальної системи мановакууометр;
  • закрийте приймальний лючок;
  • послабте контргайку поз. 6 згідно з малюнком 8 на запобіжному клапані;
  • виверніть заглушку і зніміть пружину 2;
  • запустіть двигун;
  • вімкніть вакуумний насос і встановіть частоту обертання насоса 1450 об/хв;
  • встановіть важіль 4-х ходового крана в положення «всмоктування»;
  • гайками поз. 8 відрегулюйте пружину поз. 3 за показанням мановакууометра на розрядження 0,08 МПа (0,8 кгс/см2);

    У міру зношування внутрішньої поверхні цистерни через 4 роки експлуатації машини знижуйте налаштування клапана на 0,01 МПа (0,1 кгс/см2) після кожного року експлуатації, щоб уникнути деформації цистерни.
Для перевірки клапана тиску необхідно:

  • встановити пружину 2;
  • встановити заглушку 1;
  • наповнити цистерну водою до автоматичної зупинки двигуна або звукового сигналу сигнально-запобіжного пристрою;
  • закрити лючок;
  • вимкнути сигнально-запобіжний пристрій та вакуумний насос;
  • встановити важіль 4-х ходового крана в положення «нагнітання»;
  • запустити двигун;
  • включити вакуумний насос і встановити частоту обертання валу насоса 1450 об /хв, при цьому надлишковий тиск у цистерні за показанням манометра має бути  0,03-0,04 МПа (0,3-0,4 кгс/см2). У разі перевищення тиску слід відрегулювати запобіжний клапан пружиною 2 Рис. 8. Для цього, повертаючи заглушку 1, встановити необхідний тиск.

Клапан запобіжний КО-503

1-заглушка, 2,3-пружини, 4-корпус, 5-шайба, 6-контргайка,
7 корпус корпусу, 8 гайка.

Сфера застосування та призначення асенізатора KST-8

Ця модель розроблена для виконання складних асенізаційних та комунальних завдань у міських умовах та за їх межами. Вакуумна машина KST-8 призначена для:

  • Вакуумного очищення колодязів, септиків і вигрібних ям від рідких нечистот.
  • Відкачування та транспортування стічних вод, технологічних рідин і рідких шламів.
  • Ліквідації наслідків аварій на водопровідних та каналізаційних мережах.
  • Обслуговування очисних споруд і резервуарів на промислових об'єктах.

Завдяки оптимальному об'єму цистерни у 8 кубічних метрів (8 м³), машина демонструє ідеальну збалансованість між високою продуктивністю та маневреністю на вузьких вулицях чи щільних будівельних майданчиках.

Переваги спецтехніки KST на базі шасі IVECO Trakker ML180

Вибір шасі IVECO Trakker ML180 для встановлення вакуумного обладнання зумовлений його високими експлуатаційними характеристиками, довговічністю та адаптацією до важких умов роботи.

1. Надійне та витривале шасі IVECO

Вантажівки серії Trakker відомі своєю міцною рамою, яка легко витримує постійні динамічні навантаження від заповненої цистерни. Потужний дизельний двигун забезпечує необхідне тягове зусилля, високу паливну економічність та безперебійний відбір потужності для роботи вакуумного насоса через коробку відбору потужності (КВП). Високий кліренс та підсилена підвіска дозволяють спецтехніці працювати в умовах бездоріжжя або на об'єктах із незавершеним будівництвом.

2. Високоякісна та довговічна цистерна

Резервуар місткістю 8 кубів виготовляється із сертифікованої листової сталі підвищеної міцності. Внутрішні поверхні проходять спеціальну антикорозійну обробку, що захищає метал від агресивного впливу хімічних сполук та стічних вод. Цистерна обладнана ребрами жорсткості, які запобігають деформації під дією високого вакуумного тиску.

3. Потужне насосне обладнання

Вакуумна система комплектується надійними насосами європейського виробництва (зокрема брендів Jurop або Battioni Pagani), які гарантують швидке створення розрідження в цистерні. Це дозволяє здійснювати забір відходів із великої глибини та на значній відстані від автомобіля, суттєво скорочуючи час на обслуговування одного об'єкта.

4. Сучасні системи безпеки та контролю

Машина оснащена багаторівневою системою захисту від переливу цистерни, що включає первинний та вторинний запірні клапани, а також вологовідділювач. Візуальний контроль рівня заповнення здійснюється за допомогою оглядових віконце або спеціальних індикаторів на задній кришці резервуара.

    Чому варто купити вакуумну машину KST-8 на шасі IVECO в Україні?

    Купівля асенізатора KST-8 на базі IVECO Trakker — це раціональна інвестиція в комунальний чи приватний бізнес, яка швидко окупається завдяки мінімальним витратам на обслуговування та високій продуктивності техніки.

    Звертаючись до офіційного постачальника «Київспецтех», ви отримуєте:

    • Офіційну гарантію на шасі IVECO та безпосередньо на вакуумну надбудову KST.
    • Повний спектр сервісного обслуговування у сертифікованих технічних центрах із використанням оригінальних запчастин.
    • Гнучкі умови фінансування, включаючи вигідні програми кредитування та лізингу для юридичних осіб.
    • Індивідуальну комплектацію: можливість встановлення додаткових тримачів для рукавів, підсвічування робочої зони, інструментальних ящиків та вибору моделі вакуумного насоса.
    Фото і відео
    Технічні характеристики
    Вакуумна машина KST-8 на шасі IVECO Trakker ML180
    Порівняти з іншими моделями

    Параметр

    Одиниці вимірювання

    Базове шасі

    IVECO Trakker ML180

    Місткість цистерни

    8 м3

    * Глибина очисної ями

    до 6.5 м.

    *Продуктивність вакуумного насосу

    318 м³/год

    Максимальне розрідження в цистерні

    0,08 МПа.

    Час наповнення цистерни

    5-7 хв.

    Країна виробник асенізаційного обладнання

    Україна

    Технічні характеристики шасі IVECO Trakker:

    Параметр Показник
    Повна маса 18 000 кг.
    Вантажопідйомність 12 745 – 12 310 кг.
    Двигун Tector Euro 5-6, Дизель з турбонаддувом та проміжним охолодженням
    Робочий об'єм 5.9
    Максимальна потужність 280 к.с. при 2700 об/хв.
    Максимальний крутний момент 930 Н/м при 1250-2100 об/хв.

     

    Розміри шасі

    Колісна база (A)

    5175

    Повна довжина (B)

    8744

    Передній звис (C)

    1352

    Заднє звисання (D)

    2123

    Ширина (E)

    2495

    Пров. вісь – зріз кабіни (F)

    265

    Зріз кабіни – перед фургоном (H)

    385

    Висота кабіни (K)

    2834

    Висота рами від ґрунту (L)

    1084

    Передній просвіт (M)

    1985

    Задній просвіт (N)

    1820

    Мінімальний кліренс (P)

    232

    Макс. довжина кузова – коротка каб.

    6590

    Макс. довжина кузова - спальна каб.

    5460

    Комплектація

    Шасі

    Вихлопна труба ліворуч

    стандарт

    Бризковики з водопоглинанням

    стандарт

    Сталевий паливний бак 180 л.

    стандарт

    Кришка бака із замком

    стандарт

    Кронштейни для установки кузова

    стандарт

    Передній протипідкатний захист

    стандарт

    Захист радіатора

    опція

    Аварійний трикутник

    опція

    Електроустаткування

    Генератор змінного струму 70 Амп.

    стандарт

    Акумулятор 110 Ач

    стандарт

    Імобіллайзер

    стандарт

    Механічний вимикач маси

    стандарт

    Особливості

    вакуумний насос Jurop

    Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.

    - Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).

    - Модель 142 відсутня у версії PNE.

    - Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.

    - З редуктором при 540-1000 об/хв.

    - Обертанням проти годинникової стрілки.

    - П'ять лопатей з термостійкого параамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.

    - Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.

    - Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.

    Обертання за годинниковою стрілкою.

    - Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.

    - З гідравлічним двигуном.

    - Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.

    - Шків приводного ременя.

    - Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.

    - Система попередження про перегрів насоса.

    Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop та схема Вакуумної системи.

     експлуатаційні характеристикисхема вакуумної системи

    Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах

    №1 PNR/PNE Пряма передача

    креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №1

     

    №2  NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором

    креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №2

    Шумова потужність тільки насоса (без приводної трансмісії, блоку всмоктування, глушників)

    RPM

    Вакуум-надлишковий тиск

    PNE 73-83

    PNR 73-83

    PNE 104-124

    PNR 104-124

    PNR 142

    Номінальна швидкість

    вакуум 80%

    90

    92

    90

    93

    94

    Δ press 600 миллібар

    103

    103

    104

    104

    105

    Діаметр патрубків

    Ø

    Регульованого патрубка

    Фіксованого патрубка

    PNR/E

    Ø76

    Ø80

    Ø100

    Ø60

    Ø76

    Ø80

    Ø100

    73

    •

     

     

    •

    •

    •

     

    83

    •

     

     

    •

    •

    •

     

    104

    •

    •

    •

     

    •

    •

    •

    124

    •

    •

    •

     

    •

    •

    •

    142

     

    •

    •

     

     

    •

    •