Вакуумна машина KST-12 на шасі IVECO (6Х6)

Вакуумна машина KST-12 на шасі IVECO об'ємом 12 м3, що виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі IVECO з колісною формулою 6х6 призначена для вакуумного очищення вигрібних ям глибиною від 4,5 до 17 м і транспортування фекальних рідин до місця утилізації. Заповнення цистерни (з товщиною стінки від 4 до 8 мм) здійснюється під дією вакууму 0,085 МПа, звільнення цистерни відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop продуктивністю 492 м3/годину протягом 7 хвилин.

Об`єм цистерни
12.00 м куб.
Продуктивність вакуумного насосу
492 м³/год.
Глибина викачки ями
17.00 м

Альтернативи шасі для встановлення надбудови

Схема асенізаторної надбудови

 

Опис

Вакуумна машина KST-12 IVECO (6Х6) призначена для вакуумного очищення вигрібних ям і транспортування фекальних рідин до місця утилізації.. Заповнення цистерни здійснюється під дією вакууму, звільнення цистерни самопливно або тиском повітря від вакуумного насоса.

До складу спецобладнання входить:

  • цистерна;
  • вакуумний насос з приводом;
  • сигнально-запобіжний пристрій;
  • трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном;
  • приймальний люк зі всмоктувальним шлангом;
  • майданчики для обслуговування;
  • електрообладнання.

Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі. Особливості конструкції цистерни:

  • Цистерна з сталевого листа товщиною 4 мм, посилена ребрами жорсткості;
  • Укладання рукавів пенали;
  • Два рукави загальною довжиною від 6 до 50 м з внутрішнім діаметром 100мм;
  • Об'єднання рукавів і лючка через імпортні швидкоз'ємні з'єднання;
  • Оглядове вікно для візуального контролю;
  • Експлуатація в рамках температури від -20 С до +40 С;

Вакуумна система включає:

  • 4-х ходовий кран;
  • вакуумний насос;
  • систему трубопроводів.

На лінії всмоктування встановлений поплавцевий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою і перекриває всмоктувальну лінію при наповненні цистерни, тим самим унеможливлює попадання відходів в насос. Окрім цього на лінії всмоктування встановлений бачок проміжний, який призначений для збору конденсату, що утворюється під час заповнення цистерни відходами у всмоктувальній лінії. У нагнітальній лінії насоса встановлений глушник, для зниження шуму при виході повітря з насоса

Зручне керування

Для водія в кабіні створено унікальне робоче середовище. Проєктувальники підходили з позиції ергономічності, тож керувати вантажівкою легко та зручно. Основні регулятори функціями автомобіля винесено на кермо.

Функція Eco-Mode дає змогу встановити потрібний режим кондиціювання повітря, опалення та вентиляції відповідно до умов роботи та температури оточуючого середовища.

Зручна кнопка, яка розташована безпосередньо на кермі, дає змогу швидко увімкнути або вимкнути двигун.

Датчики світла та дощу вмикаються автоматично й регулюють работу фар та очищувачів скла. Потужні світлодіодні LED-фари забезпечують якісну видимість дорожнього покриття, тож побачити перешкоду можна здалеку.

Міцна решітка радіатора надійно захищає двигун від ушкоджень та забезпечує якісний теплообмін.

Встановлена мультимедійна система з великим дисплеєм дає змогу підтримувати зв’язок із близькими, переглядати та слухати улюблені програми під час поїздки, не відволікаючись від дороги. Ви легко зможете налаштувати власні гаджети завдяки підтриманню всіх операційних систем. Є доступ до Apple CarPlay та Android Auto.

Усі компоненти зручно розташовані на відстані витягнутої руки.

Усе продумано до найменшої деталі, що дало змогу розширити простір внутрі кабіни. Водій має змогу виходити з будь-якого боку.

Креслення

IVECO T-WAY AT380T43W H  6х6Креслення вакуумного насосу Jurop PN 45MСхема асенізаторної надбудови

 

Фото і відео
Технічні характеристики
Вакуумна машина KST-12 на шасі IVECO (6Х6)
Порівняти з іншими моделями

Найменування показника

Значення

Од.вимірю-вання

Модель і найменування шасі

IVECO T-WAY AT380T43W H

6х6

 

Тип привода робочих органів  (вакуумний насос)

Механічний

 

Характеристика насоса:

 

 

*Продуктивність вакуумного насоса

396-768

м³/год

Розрідження, не менше

0,085

МПа

Ємність технологічна, цистерни

12

м³

Кількість обслуговуючого персоналу

2

чол.

Час наповнення цистерни

7-10

хв.

Швидкість спорожнення цистерни самопливом, не менше

35

м³/год

Максимальна глибина всмоктування

від 4,5 до 17

м

Технічні характеристики шасі IVECO T-WAY AT380T43W H  

Колісна формула  

6х6  

Повна маса  

33 500 кг  

Вантажність шасі  

22 925 кг  

Колісна база  

4200 мм  

Монтажна довжина рами  

6 769 мм  

Двигун  

Cursor 13, потужність 430 к.с  

Крутний момент  

2100 Нм  

Автоматизована КПП  

16-ступенева  

Шини передні  

односкатні 395/85R20  

Шини задні  

односкатні 525/65R20  

Підтримка перевезення небезпечних вантажів

ADR  

+  

Кабіна  

спальна AT (регіональна, низький дах, внутрішня висота  

1.25 м),  

                                                                              Комплектація  1                             ліжко,        автономка,

кондиціонер, аудіо, центр. замок, холодильник 24 л.  

Особливості

Особливості насосу Jurop

вакуумний насос Jurop

Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.

- Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).

- Модель 142 відсутня у версії PNE.

- Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.

- З редуктором при 540-1000 об/хв.

- Обертанням проти годинникової стрілки.

- П'ять лопатей з термостійкого параамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.

- Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.

- Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.

Обертання за годинниковою стрілкою.

- Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.

- З гідравлічним двигуном.

- Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.

- Шків приводного ременя.

- Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.

- Система попередження про перегрів насоса.

Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop та схема Вакуумної системи.

 експлуатаційні характеристики

Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах

№1 PNR/PNE Пряма передача

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №1

 

№2  NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором

креслення вакуумного насосу Jurop модифікація №2

Шумова потужність тільки насоса (без приводної трансмісії, блоку всмоктування, глушників)

RPM

Вакуум-надлишковий тиск

PNE 73-83

PNR 73-83

PNE 104-124

PNR 104-124

PNR 142

Номінальна швидкість

вакуум 80%

90

92

90

93

94

Δ press 600 миллібар

103

103

104

104

105

Діаметр патрубків

Ø

Регульованого патрубка

Фіксованого патрубка

PNR/E

Ø76

Ø80

Ø100

Ø60

Ø76

Ø80

Ø100

73

 

 

 

83

 

 

 

104

 

124

 

142