Автокран LIEBHERR LTM 1050-3.1 широко використовується для підйомних робіт із загальних інженерних проектів, таких як будівельні майданчики, реконструкція міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти, а також складні робочі середовища.
Опис
Мобільний кран LTM 1050-3.1 відрізняється дуже економічною концепцією. При пересуванні дорогами загального користування він може перевозити із собою більшу частину баласту, а також здвоєний гусьок. Це робить 3-осну модель мобільною, а її підготовка до експлуатації не займає багато часу. Завдяки режимам ECOdrive та ECOmode автокран ще більш економічний в експлуатації, оскільки автоматично знижується витрата палива та рівень шуму. Автокран Liebherr вантажопідйомністю 50 тонн може перевозити з собою основну частину баласту та двосекційний подовжувач (від навантаження на вісь 12 тонн). Кабіна крана обладнана сучасно. У ньому є система опалення та штучного клімату. Безпеку під час руху забезпечують пневматичні дискові гальма. Також у цьому допомагає рульове керування задніми мостами. Це надає крану економічності. Рама шасі LTM 1050-3.1 є жорсткою конструкцією, виготовленою з високоміцної дрібнозернистої сталі. Обслуговування здійснюється за допомогою пульта керування. Існує функція електронної індикації нахилу, а також автоматичного вирівнювання на опорах.
Переваги
- 
	За рахунок здвоєного гуська можна збільшити висоту підйому до 54 м.; 
- 
	телескопічна стріла швидко висувається з допомогою гідромеханічної телескопічної системи; 
- 
	ECOmode забезпечує економію до 10% палива; 
- 
	автоматична економія палива та зниження рівня шуму завдяки оптимізованим налаштуванням режиму руху; 
- 
	система опор VarioBase для підвищення безпеки має безлічі нагород та пропонується як опція. 
Креслення

| Характеристика | Показник | 
| Максимальна вантажопідйомність | 50 тонн | 
| Телескопічна стріла від/до | 11,4м/38м | 
| Довжина гуська від/до | 1,4м/16м | 
| Двигун шасі (виробник) | Liebherr | 
| Двигун | 6 циліндрів | 
| Тип палива | Дизель | 
| Потужність | 270 кВт або 367 к.с. | 
| Максимальний крутний момент | 1720 Нм | 
| Кількість вісей | 3 | 
| Привід/рульове керування, стандартне виконання | 6 х 4 х 6 | 
| Привід/рульове крування, опція | 6 х 6 х 6 | 
| Швидкість пересування в транспортному положенні | 85 км/год | 
| Загальний баласт | 9 тонн | 
| Виносні опори | 4 шт. | 
| Паливний бак | 350 л. | 
| КПП | 12-швидкісна ZF коробка | 
| Підвіска | гідропневматична з гідравлічним блокуанням | 
| Шини | 6 односкатних шин розміром 385/95 R 25 (14.00 R 25) | 
| Рульове керування | 2 контурна система з гідропідсилювачем | 
| Гальма | пневматичні гальма на всіх колесах | 
| Кабіна водія | Простора стійка до коррозії кабіна у комфортному виконанні, на гумових амортизаторах зі склінням із безпечного скла | 
| Електро-обладнання | Цифрова передача даних. Постійний струм 24 В, 2 аккумуляторні батареї | 
Вантажовисотні характеристики




 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
