Автокран LIEBHERR LTM 1055-3.2 широко використовується для підйомних робіт у загальнобудівельних проектах, у складних робочих умовах, таких як будівельні майданчики, реконструкція міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти тощо.
Опис
Автокран LIBHERR LTM 1055-3.2 відрізняється універсальним застосуванням за рахунок великої вантажопідйомності з повним та частковим баластом. Завдяки автоматичному вирівнюванню опор та встановленню баласту за допомогою технології з'єднання в замок, кран швидко наводиться у стан готовності до роботи. 3-вісний кран ідеально підходить для клієнтів, у яких на першому місці стоїть універсальність.
Переваги
-
Режим ECOmode дозволяє мінімізувати як витрату палива, так і рівень шуму під час роботи поворотної платформи підйомного крана. Кранівник задає потрібну робочу швидкість за допомогою важеля керування. Система керування краном розраховує ідеальні оберти двигуна для дизельного двигуна.
-
У режимі ECOdrive мобільний кран пересувається набагато простіше і тихіше завдяки нижчому рівню обертів. Швидкі перемикання передач забезпечують більшу динаміку і рушійну силу. При русі дорогою крутний момент дизельного двигуна Liebherr використовується ефективно, що сприяє мінімізації витрати палива.
-
Система Hillstart-Aid полегшує рушання з місця на підйомах. Безпечне та просте торкання з місця без відкату.
-
За допомогою технології VarioBase можливе перемінне використання опор крана. Це означає, що кожну окрему опору можна висувати на різну довжину. Це підвищує безпеку, особливо в умовах обмеженого простору.
-
Готовність до експлуатації на паливі HVO (На 90% менше викидів CO2 під час експлуатації).
Креслення
Балласт
Автокран
Вантажовисотні характеристики
У транспортному режимі
Характеристика | Показник |
---|---|
Макс. вантажопідйомність | 55 т. |
При вильоті стріли | 2,50 м. |
Телескопічна стріла від | 10,20 м. |
Телескопічна стріла до | 40,00 м. |
Гратчастий подовжувач від | 2,50 м. |
Гратчастий подовжувач до | 16,00 м. |
Двигун ходового пристрою/виріб | Liebherr |
Двигун ходового пристрою | 6-Zylinder-Diesel |
Потужність двигуна ходового пристрою | 270 кВт |
Кількість осей | 3 |
Привід/кермо, стандартне виконання | 6 x 4 x 6 |
Привід/кермо, опція | 6 x 6 x 6 |
Швидкість пересування | 85,00 км/ч |
Загальний баласт | 12,00 т. |