Автокран XCT25L5_SR широко використовується для підйомних робіт у загальнобудівельних проектах у складних робочих умовах, таких як будівельні майданчики, реконструкція міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти тощо.
Опис
Машина має максимальну вантажопідйомність 25 тонн. Оснащена 5-ти секційною U-подібною телескопічною стрілою, виготовленою з високоміцної сталі. Стріла має виліт у діапазоні від 10 до 41 м.
На цій моделі крана застосований 6-циліндровий дизельний двигун SDECSC9DF340.Q5, що відповідає високим нормам і стандартам екологічної безпеки . Ця модель силової установки оснащена турбонаддувною системою.
За допомогою залежної ресорної балансирної підвіски створено зручності оператора при переміщенні крана дорогами загального користування.
Для формування двоконтурної, пневматичної, що діє одночасно на всі колеса системи гальмування, застосована система АВС.
На крані застосовано повний пакет електроустаткування.
Як опції виробник може комплектувати машину незалежним обігрівачем і анемометром.
На цій зручній для оператора високофункціональній та прохідній машині застосована двомісна ліворульна кабіна з панорамним склінням та металевим захистом фронтальної та верхньої частини. Як додаткове обладнання робочого місця застосовані:
-
ергономічне крісло із підголівником;
-
склоочисники;
-
прожектор;
-
безпечне скло "триплекс";
-
комп'ютер та джойстик управління;
-
кондиціонер та обігрівач;
-
аудіовізуальна система оповіщення про перевищення допустимої вантажопідйомності.
|
Розмір |
Одиниця виміру |
|
Габаритна довжина |
12097 мм. |
|
Габаритна ширина |
2550 мм. |
|
Габаритна висота |
3650 мм. |
|
Вага |
- |
|
Максимальна допустима маса |
30000 кг |
|
Загальна вага (мін/макс) |
|
|
Навантаження на перед. вісь |
9000 кг |
|
Навантаження на задню вісь |
18000 кг |
|
Двигун |
- |
|
Модель двигуна |
SC9DF340.Q5 |
|
Номінальна потужність двигуна |
192/2300 кВт/(об/хв) |
|
Номінальний крутний момент двигуна |
1200-1600 Н.м/(об/хв) |
|
Обсяг |
8,82 л. |
|
Норми викидів |
Євро V |
|
Ходові параметри |
|
|
Максимальна швидкість |
80 км/год |
|
Мінімальний діаметр повороту |
22 м. |
|
Мінімальний дорожній просвіт |
351 мм. |
|
Максимальний підйом, що долається |
45% |
|
Витрата палива на 100 кілометрів |
≤35 л. |
|
Кількість сидячих місць у кабіні |
2 шт. |
|
Основні параметри роботи |
|
|
Максимальна вантажопідйомність |
25 т. |
|
Мінімальна номінальна виліт |
3 м. |
|
Максимальний вантажний момент |
988 кН. м |
|
Довжина основної стріли |
10.5 м. |
|
Довжина повністю висунутої стріли |
41 м. |
|
Довжина повністю висунутої стріли+ гусей |
49.3 м. |
|
Кут нахилу гуська |
0, 15, 30° |
|
Поздовжня відстань виносних опор |
6.0 м. |
|
Бічна відстань виносних опор |
6.4 м. |
|
Параметри робочої швидкості |
|
|
Час підйому стріли |
35 с |
|
Час повного висунення стріли |
95 с |
|
Максимальна швидкість обертання |
2.5 об/хв |
|
Максимальна швидкість підйому основної лебідки (одинакова мотузка) |
125 м/хв |
|
Максимальна швидкість підйому допоміжної лебідки (одинакова мотузка) |
125 м/хв |
|
Час синхронного висування/засування балки виносних опор |
20/25 з |
|
Час синхронного висування/засування домкрата виносних опор |
20/25 з |
