Мусоровоз с задней загрузкой 16м3 на шасси FOTON AUMAN BJ 1186 4х2, предназначенный для использования в коммунальном хозяйстве городов и поселков городского типа для механизированного и ручного сбора твердых бытовых отходов вручную (ведра, пакеты и прочее), опрокидывателем с 1 1,1 м3 в приемный ковш, их уплотнение, транспортировка и разгрузка в местах утилизации. Спецоборудование монтируется на шасси FOTON AUMAN BJ 1186 4х2
Чертеж
Описание
Ключевые преимущества:
-
Высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов;
-
оригинальная конструкция прессующего механизма
-
Предварительное прессование мусора в приемном ковше с коэффициентом уплотнения до 3, с последующим уплотнением мусора в кузове мусоровоза.
-
Общий коэффициент уплотнения – до 6.
-
Цельнометаллический кузов усилен гнутым профилем по периметру, что обеспечивает его большую прочность и долговечность.
-
Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.
-
Конструктивная особенность приемного бункера позволяет скачивать весь объем мусора без остатков.
-
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного производства (Италия).
-
Для увеличения объема ТБО при погрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера: внизу – 4 мм, по бокам –3 мм, вверху – 2 мм.
-
Выталкивающая плита изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутого профиля.
-
Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием.
-
Высококачественное лакокрасочное покрытие надежно защищает металлоконструкции от коррозии.
-
Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;
Прессирующий механизм мусоровоза может работать в трех режимах:
-
Ручной.
-
Полуавтоматическое.
-
Автоматический
Управление механизмами осуществляется:
-
С пульта управления из кабины водителя.
-
С пульта в передней левой части кузова (выгрузка мусора).
-
С пульта управления, расположенного на левой (или правой) боковине заднего борта.
Комплектация шасси
-
Кондиционер
-
Радио/MP3
-
Центральный замок
-
Противотуманные фары
-
Электростеклоподъемники
-
Подогрев зеркал заднего вида
-
ABS+ESC
|
Характеристика |
Показатель |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Экологическая норма |
Euro-5 |
|
Тип кабины |
со спальным местом |
|
Колесная база, мм |
4200 |
|
Тип двигателя |
дизельный |
|
Модель двигателя |
Cummins ISD 270.50 |
|
Модель двигателя |
198 кВт/270 л.с. при 2600 об/мин |
|
Трансмиссия |
механическая, 8-ступенчатая, синхронизированная (Fast Gear 8JS118TA) |
|
Полная масса, кг |
18 000 |
|
Габариты, мм (длина/ширина/высота) |
7590×2488×2790 |
|
Колея передних (задних) колес, мм |
2008/1860 |
|
Погрузка на переднюю ось, кг |
6500 |
|
Нагрузка на заднюю ось, кг |
11500 |
|
Тормозная система |
пневматическая |
|
Тормоз/тормоз прицепа |
дисковые / барабанные |
|
Максимальная скорость, км/ч |
100 |
|
Топливный бак, л |
200 |
|
Размер шин |
295/80R22.5 |
|
Характеристика |
Показатель |
|
Бункер |
задняя загрузка |
|
Вместимость бункера |
16 м3 |
|
Верхняя стенка |
4.0 мм |
|
Боковые стенки |
4.0 мм |
|
Днище кузова Днище приемного бункера |
5.0 мм 8.0 мм |
|
Степень прессования |
6:1 |
|
Рабочее давление |
170 -210 бар |
|
Насос |
Иностранного производства (Италия, Турция) |
|
Гидрораспределитель |
Иностранного производства (Италия, Турция, Болгария) |
|
Управление |
Задний откидывающийся борт и выталкивающая плита управляется с передней части бункера, все приборы управления загрузкой находятся справа от заднего откидного борта. Система может работать автоматически или вручную. |
|
Защита |
Датчики перегрева масла, предохранительные клапаны в гидравлической системе, кнопки аварийной остановки позади кабины водителя и в задней части бункера |
|
Общее |
|
