Мусоровоз с задней механической загрузкой СВ 308.2 на шасси VOLVO FMX 6х4

Чертеж

Описание

Муровозы СВ 308.2, базирующиеся на отличном шасси VOLVO FMX 6х4, - это воплощение передовых технологий в управлении и утилизации твердых бытовых отходов. Это транспортное средство предназначено для использования в коммунальном хозяйстве городов и поселков городского типа, где оно обеспечивает механизированный и ручной сбор отходов, их уплотнение, транспортировку и разгрузку в местах утилизации.

Одним из ключевых преимуществ этого мусоровоза является его высокая степень прессования, снабженная оригинальной конструкцией прессующего механизма. Благодаря предпрессовке в приемном ковше и последующему уплотнению в кузове отходы сжимаются до оптимальной плотности, что обеспечивает эффективное использование объема кузова и максимизирует транспортный объем мусора за один рейс.

Кроме того, мусоровоз оснащен цельнометаллическим кузовом, усиленным гнутым профилем, что обеспечивает ему большую прочность и долговечность. Использование современных антифрикционных полимерных материалов в узлах трения позволяет обеспечить плавное движение и облегчить процесс технического обслуживания.

Удобное и эргономичное управление мусоровозом обеспечивается разными пультами управления, расположенными как в кабине водителя, так и на кузове. Это позволяет эффективно управлять всеми функциями механизма в любой момент времени и удобным для водителя способом.

Благодаря своим передовым характеристикам и инновационному подходу к управлению отходами, этот мусоровоз становится надежным и эффективным помощником в поддержании чистоты и порядка в городе.

Ключевые преимущества:

• Высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов

• оригинальная конструкция прессующего механизма

• Предварительное прессование мусора в приемном ковше с коэффициентом уплотнения до 3, с последующим уплотнением мусора в кузове мусоровоза.

• Общий коэффициент уплотнения -  до 6.

• Цельнометаллический кузов усилен гнутым профилем по периметру, что обеспечивает его большую прочность и долговечность.

• Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.

• Конструктивная особенность приемного бункера позволяет выгружать весь объем мусора без остатков.

• Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства

• Для увеличения объема ТБО при загрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера: внизу – 4 мм, по бокам –3 мм, вверху – 2 мм.

• Выталкивающая плита изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутого профиля.

• Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием.

• Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии.

• Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;

• улучшенные условия обслуживания при эксплуатации за счет свободного доступа  к элементам гидравлики.

Прессирующий механизм мусоровоза может работать в трех режимах:

• Ручном.

• Полуавтоматически.

• Автоматически.

Управление механизмами мусоровоза осуществляется:

• С пульта управления из кабины водителя.

• С пульта в передней левой части кузова(выгрузка мусора).

• С пульта управления, расположенного на левой (или правой) боковине заднего борта.