Экскаватор-погрузчик JCB 4CX 4х4

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX Имеет большое количество модификаций и значительный набор разного навесного оборудования, поэтому единых его технических характеристик привести невозможно. Для базовой модели характеристики приведены у нас на сайте.

Глибина копання
4670 мм
Потужність двигуна
94 к.с.

Чертеж

Креслення JCB 4CX

Креслення JCB 4CX

Описание

Основные сферы, где модель успешно используется:

  • коммунальное хозяйство. Экскаватор роет траншеи под укладку инженерных магистралей, используемых в различных ремонтных работах;

  • дорожно-ремонтные предприятия. JCB 4CX задействуют в монтаже дорожного полотна и мостовых покрытий;

  • строительство . Широкий спектр применения, начиная от монтажных работ и заканчивая уборкой территории по окончании строительства.

Эта модель по сравнению с другими аналогичными экскаваторами торговой марки JCB больше повышенной производительностью. Благодаря этому снижается себестоимость услуг компании, эксплуатирующей 4CX. Можно добиться еще большей отдачи, установив гидравлическую систему с тремя насосами марки EcoDig.

Преимущества

Для того чтобы машина стала действительно универсальной, инженерам пришлось изрядно поработать. Требовалось разместить большое количество дополнительного оборудования, заставить его эффективно работать и сохранить компактные размеры техники. Много внимания было уделено вопросам безопасности оператора.

Важным моментом является тот факт, что все основные узлы и агрегаты производятся на заводах компании JCB. Двигатель, гидравлические моторы, шины, трансмиссия сделаны разработчиками, что существенно увеличивает надежность и длительность срока службы техники в целом.

Специалисты отмечают основные преимущества экскаватора:

 

  • возможность управлять разными методами. Модель сочетается автоматическая (EasyControl), полуавтоматическая (Advanced ЕasyControl) система в сочетании с возможностью перейти на полностью ручное управление. Благодаря этому оператор сможет выбрать оптимальный режим работы;

  • наклон рабочих органов контролируется электромеханической системой. Исключается просыпание материала из ковша при погрузке или разгрузке;

  • допускается установка двух видов рукояти: телескопической и многорычажной;

  • агрегат очень экономичный. В час работы он потребляет не более 8 литров горючего;

  • по завершении процесса рабочий орган возвращается в исходное положение без участия человека;

  • на экскаваторе установлена система LiveLink, позволяющая отслеживать его положение со спутника;

  • предусмотрена система SRS, снижающая динамическое воздействие на экскаватор. Это повышает устойчивость машины и благоприятно отражается на работоспособности оператора даже при длительном пребывании в кабине;

  • технология TorqueLock заметно повышает все основные параметры погрузчика. В частности она позволила увеличить радиус поворота и производительность на 10%, а рабочей площади – на 20%.

 

Техника перед отправкой потребителю проходит тестовые испытания. Все без исключения модели испытатели гоняют на специальных трассах, тренажерах, эксплуатационных стендах. Техника проверяется в лабораториях на выносливость в условиях экстремальных температур и агрессивной среды. Именно поэтому менеджеры компании ответственно заявляют, что их детища хорошо ведут себя при температуре до -40 градусов Цельсия; хорошо переносят агрессивное воздействие растворов солей и других химических реагентов.

Комплектация

В стандартной комплектации погрузчик JCB 4CX имеет ковши челюстного типа объемом 1,1 м кубического. Такого навеса достаточно для выполнения большинства стандартных погрузочно-разгрузочных операций. Оснащение очень производительное. Так, при достаточно хорошей квалификации оператора погрузка транспортного средства с объемом кузова до 7 кубических метров займет не более 4 минут.

Фото и видео
Технические характеристики
Экскаватор-погрузчик JCB 4CX 4х4
Сравнить с другими моделями

Параметр

Значение

Производитель двигателя

JCB

Модель

JCB DIESELMAX 444

Число цилиндров

4

Мощность

72 кВт / 94 л.с.

Рабочий объем

4,4 л

Тип охлаждения

жидкостное

Вращающий момент

425 Нм

Топливо

дизельное

Объем топливного бака JCB 4CX

130 л

 

Параметр

Значение

Грузоподъемность

4,638 т

Масса

8,66 т

Максимальная скорость движения

41,5 км/год

Объем ковша JCB 4CX

1,1 куб. м

Объем экскаваторного ковша

0,2 куб. м

Скорость гидравлического потока

165 л/хв

Предельная высота погрузки

2,69 м

Вырывное усилие

6227 кгс

Глубина копания

4,67 м

Высота разгрузки ковша

2,64 м

Особенности

Двигатель JCB 4CX

Мощность силовой установки погрузчика составляет 94 лошадиные силы или 72 кВт. Четырехтактный двигатель имеет четыре цилиндра с объемом 4,4 литра и работает на дизельном топливе. Диаметр каждого из цилиндров составляет 103 мм. Силовая установка оснащена турбонаддувом и системой прямого впрыска. Частота вращения коленчатого вала равна 2200 об/мин. Двигатель показывает отличные параметры экономичности, затрачивая за час работы всего 8 литров дизельного топлива. Частично этому способствует функция поддержания крутящего момента. Кроме того, она позволяет экскаваторы быстрее подниматься на вершину склона. Предельный крутящий момент - 1300 Нм. Содержимое выхлопных газов соответствует стандартам Stage 3, а объем топливного бака рассчитан на 130 литров. Мотор расположен так, чтобы его обслуживание занимало минимум времени. Он оснащен эффективными системами охлаждения и фильтрации. Последняя состоит из фильтра очистки дизельного топлива, сделанного из двух частей: сепаратора и сменных кассет, отделяющих от топлива влагу. Кроме того, в систему входят еще два фильтра – для очистки масла и воздуха.

Устройство

Уже в стандартной комплектации каждая модификация имеет управление с гидроусилителем руля и тремя режимами. В зависимости от выбранного варианта погрузчик может поворачивать двумя или четырьмя колесами, а также выворачивать колесную базу в другом направлении.

Трактор имеет четырехскоростную автоматическую коробку передач Powershift. Автомат позволяет технике перемещаться без рывков, плавно, а управление стало еще проще, чем при механических КПП.

Стандартная сборка подразумевает комплектацию несколькими технологиями:

  • EcoRoad – повышает производительность силовой установки во время переездов;

  • TorqueLock – улучшает показатели экономичности спецтехники в целом.

Кроме того, экономичность повышается за счет контроля скорости гидропотока. Опция отключает гидравлический насос, когда во время движения включается четвертая передача.

Ходовая часть

Большая база и широкоформатные колеса делают машину стойкой на любых типах грунтов. Такой конструктив позволяет технике плавно передвигаться по неровной местности и быстро маневрировать. На второй передаче максимальная скорость равна 18 км в час.

Гидравлическая система

Высокая эффективность работы обеспечивается за счет эффективной гидравлической системы с тремя насосами. Они нагнетают нужное давление и дают оптимальный поток гидравлического масла даже при низких оборотах силовой установки. Одновременная работа трех гидронасосов стала залогом снижения расхода горюче-смазочных материалов на 15%. Модель имеет и отличные показатели экологичности: в выхлопных газах концентрация вредных веществ находится ниже рекомендуемых в ЕС нормативов.

Системы такого типа характеризуются увеличенным по сравнению с традиционными решениями сроком службы. Среди машин своего класса экскаватор-погрузчик JCB 4CX обладает высокой эффективностью. Через минуту работы насосы системы перекачивают 81 л гидравлической жидкости.

Кабина оператора

Несмотря на то что трактор JCB 4CX имеет небольшие габариты, кабина выполнена просторной и комфортной. В сочетании с отличной эргономичностью и продуманным расположением элементов управления, она способствует увеличению производительности оператора. Чтобы снизить утомляемость тракториста, инженеры продумали системы звукоизоляции и гашения вибрации. Из-за высокой герметичности уровень шума внутри не превышает 75 дБ. На лестнице предусмотрены рельефные выступы, исключающие скольжение ног тракториста при подъеме в кабину.

Сидение оператора оснащено пневматической системой, которая эффективно гасит вибрации и препятствует раскачиванию во время передвижения. В сочетании с резиновыми пневматическими амортизаторами полностью гасят колебательные и поступательные движения корпуса машины. Сидение дополнительно оснащено подлокотниками, регулируемой системой подогрева и подвеской, чтобы оператор смог настроить рабочее место под свои нужды. На рулевой колонке предусмотрено нескользящее покрытие, что уменьшает нагрузку на кисти. Рукоятка для быстрого вращения рулевого колеса помогает быстро изменить направление передвижения и упрощает маневрирование.

На передней панели установлен жидкокристаллический дисплей, на который выводится текущая информация, включая данные о сбоях или ошибках; количества топлива и отработанных моточасов. Сама кабина отличается безупречным обзором. С нее можно рассматривать рабочую площадку по кругу, что необходимо для эффективной и безопасной работы техники. Панорамное окно заднего вида сделано выпуклым, чтобы улучшить обзор. Для остекления используется многослойное противоударное стекло, которое не разрушается при опрокидывании или попадании предметов. Любое из окон можно изменить по необходимости.

В передней части кабины расположены наружные зеркала заднего вида. Они упрощают движение задним ходом, обеспечивая отличный обзор площадки позади трактора. Кабина оснащена потолочным освещением 12В, отсеком для хранения вспомогательного инструмента и личных вещей. Стрела прикреплена к задней части корпуса и укомплектована фиксатором, исключающим колебания во время движения.

Система управления

Чтобы управлять экскаватором, не нужно прилагать больших усилий. Рулевая колонка, рычаги и приборная панель – это вся система управления, которая расположена компактно. Трактор JCB 4CX имеет приборную панель, которая информирует об основных параметрах силовой установки, температуре жидкости системы охлаждения, количестве топлива в баке. Система предупреждений с помощью звуковых и световых сигналов предупреждает следующие критические показатели:

 

  • низкий заряд батареи;

  • высокой температуры охлаждающей жидкости;

  • низкому давлению масла в трансмиссии и двигателе;

  • критическом состоянии фильтра для очистки воздуха;

  • работающем стояночном тормозе.