Проблема прикипевшего колеса является знакомой каждому водителю, независимо от того, какое транспортное средство он использует — легковое авто или грузовую спецтехнику. Она возникает в случаях, когда колесо нужно заменить, однако это не получается сделать даже после снятия всех болтов.
Ни в коем случае нельзя бить по диску или пытаться силой его снять. Это может привести к серьезному повреждению, из-за чего продолжать движение дальше будет просто невозможно. Поэтому очень важно использовать безопасные подходы к решению проблемы.
Причины прикипания колеса
Колесо может «прикипать» и не сниматься со ступицы из-за множества причин. Например, среди них может быть:
-
коррозия;
-
мусор и грязь;
-
неправильный момент затяжки;
-
центрирующее кольцо ступицы или втулочное кольцо повреждено.
Коррозия на поверхности может развиваться со временем, особенно в регионах, где зимой на дорогах присутствует соль. Из-за этого процесса колесо может приклеиться к ступице, что затруднит его снятие.
Похожая ситуация возникает с грязью. Скопившаяся грязь, мусор или тормозная пыль могут скапливаться между колесом и ступицей, склеивая их, что значительно затрудняет демонтаж.
Если колесные болты или гайки были перетянуты во время последней установки, это может привести к застреванию колеса. Чрезмерное давление может создать прочное соединение между колесом и ступицей.
На некоторых автомобилях имеются центрирующие кольца ступицы (втулочные кольца). Если эти кольца повреждены или отсутствуют, снять колесо может быть значительно сложнее.
Безопасные методы снятия колеса
Если колесо прикипело, уже не получится заменить его «быстро», придется повозиться с этой процедурой. При необходимости нужно будет воспользоваться услугами профессионала, получить помощь специалиста, чтобы не повредить автомобиль.
Сложно подобрать один способ, который будет эффективным. В двух на первый взгляд одинаковых случаях решение может быть разным, так как результативность будет зависеть от контекста. Однако вот механизм действий для безопасного снятия барабана:
-
в первую очередь нужно провести правильную подготовку: проведите стабилизацию грузовика, не забывайте использовать специальную одежду и перчатки, если будете работать с растворителями;
-
нанесение проникающего масла или смазки на поверхность соединения ступицы колеса может помочь разорвать связь, возникшую в результате коррозии или ржавчины;
-
можете использовать специальный резиновый молоток — аккуратные постукивания по задней стороне шины помогут ослабить колесо, не причинив ему вреда;
-
попробуйте немного раскачать автомобиль, небольшое перемещение вперед и назад может помочь ослабить крепеж;
-
прижмите деревянный брусок к внутренней части колеса и осторожно ударьте по нему молотком, чтобы сместить колесо;
-
в крайних случаях можно использовать съемник для колеса, чтобы равномерно оказать давление и отделить колесо от ступицы.
Если вы ощущаете, что что-то пошло не так, слышите неправильный звук или заметили повреждение, обязательно обращайтесь к профессионалу. У него есть необходимые инструменты и опыт, чтобы сделать это, не причинив ущерба.
Методы, которые следует избегать
Обработать средством от ржавчины — всегда хороший вариант, так как он не может повредить автомобиль. Но есть методы, которых следует избегать, так как это может быть травмоопасно для вас или повреждение техники. Будьте осторожны, не применяйте чрезмерную силу, так как это может повредить колесо, ступицу или компоненты тормоза.
Например, не следует применять таких способом:
-
удары металлическим молотком по диску колеса;
-
использование огня или избыточного тепла;
-
применение чрезмерной силы, которая может повредить подвеску или другие компоненты.
Часто такие способы используются для того, чтобы сэкономить. Однако, если делать это неправильно, применять запрещенные методики, можно потратиться наоборот ещё больше, так как вы нанесете ущерб себе и собственному оборудованию.
Последующий уход и предотвращение прикипания
После того, как процедура будет успешно оконченной, очень важно сделать правильные выводы и начать правильный уход за автомобилем. Конечно, ситуация может повториться, однако это будет более маловероятно при процедуре предотвращения.
Например, после снятия колеса тщательно очистите ступицу и внутреннее отверстие колеса, чтобы удалить мусор, ржавчину и коррозию. Используйте антикоррозийные средства или спреи на регулярной основе, особенно, если живете в местах с повышенной влажностью. Периодически перемещайте грузовик, если он находится на стоянке на протяжении длительного периода.
Сделайте своей привычкой техническое обслуживание, проверку колес, ступиц и компонентов тормозов. Немедленно устраняйте любые признаки коррозии или повреждений. При замене колес или колесных болтов/гаек используйте высококачественные компоненты. Компоненты низкого качества могут привести к таким проблемам, как прикипание.
Соблюдая эти меры по уходу и профилактике, вы не только сможете предотвратить ситуацию прикипания, но также сделаете эксплуатацию вашего автомобиля более длительной и эффективной.
Помните, что важно не только решать проблему прикипания в тот момент, когда она уже произошла, но и проводить профилактику. Тщательно ухаживайте за автомобилем, чтобы снизить риск возникновения ситуации повторно. Также не забывайте использовать безопасные методы извлечения диска, регулярно обрабатывать запчасти от ржавчины и проводить сервисные осмотры.
Не пытайтесь снять колесо силой, это может привести только к повреждениям. В идеале рекомендуем купить специальный набор оборудование, которое будет включать дополнительные гайки, болты, резиновый молоток, с которым выполнить задачу будет несложно и безопасно.
