Бортовой автомобиль МАЗ-5340С3-570-000 (ЕВРО-5)

Чертеж

Описание

Автомобиль-бортовой (среднетонажный) МАЗ-5340С3-570-000 (Евро-5) тентованный, с колёсной формулой 4х2,  предназначен для городских и пригородных перевозок различных грузов. Отличительной особенностью автомобилей  МАЗ является:  надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :

• Кабина 6501 малая, 2-х местная,  рестайлинговая. (по заказу можно установить откидную спальную полку);

• Платформа бортовая, тентованная с задним пологом, объемом V-38,75 м3, внутренние размеры платформы 6150х2480х2540 мм, борта сендвич панели в базе;

• Технически допустимая грузоподъёмность 10230 кг;

• На автомобиле установлен рядный дизельный двигатель  ЯМЗ-53623.10, мощность 273 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1177 (120),  Евро-5 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 6,65 литра, на двигателе установлена система подачи аккумуляторного типа с высокой энергией впрыска и электронным управлением (фирмы Bosch) c максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для обеспечения требований по экологии Евро-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается система (SGR), включающая в себя модуль дозирования совместно с баком для водного раствора мочевины (реагент AbBlue) и селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор).  Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км),  контрольный расход топлива на 100 км составляет 20,5 литра при скорсти 60 км/ч и 24,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км;

Семейство средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-530 имеет высокие технические показатели на уровне ведущих мировых аналогов по экономичности, ресурсу, соответствию экологическим стандартам. Широкий ряд – более 200 модификаций и комплектаций с высокой степенью унификации – с диапозоном мощности120-330 л.с ( 90-235 кВт ) обеспечивают применяемость в составе изделий различного класса, включая: грузовые автомобили и автобусы, специальные изделия, ж/д транспорт, экскаваторы, автогрейдеры, тракторы, комбайны, дизель-генераторные и судовые установки.        

• Коробка передач 9JS135ТA Fast Gear ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi  Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;

Преимущества КПП 9JS135ТA:

 - Универсальный дизайн коробки передач, позволяющий интегрировать её на      большинство известных грузовых автомобилей;

- Возможность использовать КПП 9JS135ТA c большой нагрузкой;

- Высокая надёжность компонентов коробки;

- Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 9JS135

• Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель);

• Технически допустимая максимальная масса автопоезда 36000 кг;

• Технически допустимая общая масса автомобиля 19000 кг;

• Снаряженная масса автомобиля 8620 кг;

• Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на задний мост 11500 кг, задняя подвеска рессорная 11,5 т, со стабилизатором поперечной устойчивости;

• Колесная база 4700 мм;

• Шины 315/80R22,5, колеса дисковые;

• Тормоза барабанные, с АБС и ПБС, привод пневматический;

• Один топливный бак 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;

• Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра;

• С задним защитным устройством, с боковым ограждением;

• Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;

• Передаточное число моста U=4,2;

• Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка и электро-пневмовыводы на прицеп.

Дополнительное оборудование:

• тахограф цифровой;

• круиз-контроль;

• система мониторинга;

• электрические стеклоподъемники;

• электропривод зеркал;

• кондиционер;

• магнитола;

• независимый жидкостный подогреватель кабины;

• центральный замок;

• обтекатель;

• тент;

• брызгозащита колёс

Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.