FOTON S120

FOTON S120
В наличии
  • доставка
  • гарантия
  • сервис
  • постановка на учёт
  • переоборудование под ключ
  • лизинг
  • кредит
  • обучение персонала

Характеристики

Технические характеристики шасси: 

                    Параметр

Значение

Единицы измерения

Колесная формула

4х2

 

Тип кабины

 

Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся вперед

 

Кол-во рядов

1

 

Кол-во мест для сидений

3

 

Спальное место

(ширина спального места 500 мм)

 

1

 

Полная масса транспортного средства, не более

12 000

кг2

Снаряженная масса шасси

4 275

кг

Грузоподъемность шасси, не более

7 725

кг3

 

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

4 200

кг

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

9 000

кг

 

Габаритные размеры:

 

 

Длина

8 940

мм

Ширина

2 240

мм

Высота, мм6

2 470

мм

Колесная база

5 200

мм

Передний свес

1 225

 

мм

Задний свес

2 515

мм

Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту)

190

мм

Колея передних колес

1 830

мм

Колея задних колес

1 804

мм

Двигатель

 

 

Модель

ISF3.8s5168

 

Экологический класс

Евро-5

 

Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация)

AdBlue, EGR

 

Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом)

  •  

 

Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом)

  •  

 

Тип

 

Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail

 

Кол-во и расположение цилиндров

4 в ряд

 

Объем

3 760

см3

Максимальная мощность

122 (166) / 2600

кВт (л.с.) / об/мин

Максимальный крутящий момент

592 / 1300-1700

Н∙м об/мин

Трансмиссия

Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная

 

Сцепление

Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель

 

Топливній бак

200

л

 

Преимущества Foton S120:

  • Доступная цена, технологичность, экономичность, простота обслуживания.
  • Снижение веса и расхода топлива
    • Установлен современный экономичный двигатель и как результат - наименьший расход топлива в классе
    • Облегчена конструкция кабины
    • Применена рама переменного профиля – снижена высота рамы и вес автомобиля
    • Облегчен топливный бак
    • Облегчен карданный вал
    • Облегчены малолистовые рессор
    • Облегчен корпус КПП с применением алюминиевого сплава
    • Оптимизировано передаточное число значительное повышение передаточного числа на 5-й (5КПП) и 6-й (6КПП) передаче
  • Увеличение прочности и ресурса
    • Увеличена прочность кабины из оцинкованного металла
    • Усилена защита от бокового удара
    • Улучшена антикоррозионная обработка
    • Увеличена прочность рамы изготовлением из углеродистой стали
    • Применено клепочное соединение элементов рамы
    • Повышен ресурс подшипников передних ступиц с применением необслуживаемых подшипников
    • Применены резиновые уплотнители в местах прохождения рамы магистралями
    • Улучшена система переключения КПП
      - модифицированная синхронизация
      - модифицированный подшипник ZF
    • Увеличен срок службы КПП
      - гарантированное переключение 1500000 раз
    • Применена двойная фильтрация топлива
  • Комфорт
    • Улучшена обзорность
    • Улучшено качество материала сидений
    • Кабина улучшена для удобства ежедневной эксплуатации
      - Увеличен угол открывания дверей
      - Применено демпферное крепление опор кабины к кузову
      - Новая формовка крыши – предотвращено стекания грязи на лобовое стекло
    • Удобная посадка в кабину
      - Противоскользящее покрытие и подсветка подножки
      - Защита от попадания грязи с применением удлиненного нижнего ребра двери
    • Снижен уровень шума и улучшена шумоизоляция кабины
  • Безопасность
    • Установлены бескамерные шины
    • Увеличен световой поток при использовании стандартной лампочки H1 с 900 lm до 1550 Lm
    • Резиновые защитные втулки на раме – защита от повреждения проводов
    • Герметичные разъемы
    • Установлен безопасный переключатель тока
    • Стандартно устанавливаются провода с температурным режимом до 105˚С
    • Водонепроницаемая и пылезащищенная электрическая розетка 24V
    • Уровень герметичности улучшен с 480 м3/ч до 240 м3/ч
  • Управление
    • Уменьшен радиус поворота
    • Модернизированный рулевой редуктор, облегчен и имеет лучшую управляемость. Максимальный выходной крутящий момент на выходном валу редуктора увеличен с 1920 Нм до 2200 Нм
    • Улучшена управляемость с применением переднего и заднего стабилизаторов
  • Общее
    • Наибольшая грузоподъемность в классе
    • Двигатели оборудованы системами подогрева масла и топлива для обеспечения уверенного пуска при температуре до –40 ℃
    • Двигатели оборудованы системами подогрева масла и топлива для обеспечения уверенного пуска при температуре до –40 ℃
    • Унификация - конструкция рамы предусматривает стандартное для всех моделей расположение отверстий
    • Монтажная поверхность рамы без клепок
    • CAN-шина

 

+38 (097) 746-67-04