Полуприцеп МАЗ-938920-013

 Полуприцеп МАЗ-938920-013
В наличии
  • доставка
  • гарантия
  • сервис
  • постановка на учёт
  • переоборудование под ключ
  • лизинг
  • кредит
  • обучение персонала

Полуприцеп-контейнеровоз МАЗ-938920-013: 3-х осный., Г / п-33 т., АБС., РСУ-1240 мм., Нагрузка на ССУ-14,7 т., Габаритные размеры 12260х2500х1415мм., Подвеска ресорно- сбалансированная, задняя ось неповоротная, шины 11,00R20. Третья ось самоустанавливающиеся с блокировкой из кабины тягача. Полуприцеп-контейнеровоз с несущей рамой, предназначен для перевозки контейнеров (одного контейнера типа 1АА или 1А, или двух контейнеров 1С) в составе автопоезда.

Характеристики

параметр

показатель

Снаряженная масса, кг

6000

Масса перевозимого груза, кг

33000

Допуст. полная масса, кг

39000

Нагрузка на ССУ тягача, мм

15000

Габаритные размеры, мм

длина

12260

ширина

2500

 высота

1495

Высота по CCУ тягача, мм

1350 (1240 с полной массой)

размерность шкворня

2 "

Тип подвески

Рессорно-сбалансированная

наличие АБС

+

Тип платформы

Контейнеровоз для перевозки контейнеров одного типа 1АА или двух типа 1СС. Третья ось самоустанавливающиеся, односкатная ошиновка третьей оси. Предусмотрена установка держателя запасного колеса тягача

Количество осей / колес

3 / (8 + 2) +1

Тип колес, размер обода

Дисковые 8,
бездисковые 2, 8,5-20

размерность шин

11.00R20

Рама

Рама полуприцепа сварена из лонжеронов двутаврового сечения и несущих поперечин прямоугольного сечения. На раме установлен съемный противопидкотний буфер. Замки крепления контейнера устанавливаются на концах несущих поперечин рамы. Поворотные замки служат для фиксации и закрепления перевозимых контейнеров типа 1A и 1C. В передней части контейнеровоза установлены не утоплены поворотные замки, в средней части - поворотные, которые опускаются в корпус при установке контейнеров типа 1А. При перевозке контейнеров типа 1С задействованы в работе обе разновидности поворотных кулаков. Закрепление контейнера на раме производится поворотом захвата поворотного кулака на 90º в гнезде фитинга и его затягивание нажимом.

Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска рессорно-сбалансированная, оси двускатные «МАЗ» с высотой езды FH = 360 мм. 

Пневмотормоза

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводной c АБС. Тормозная система механическая действует через трос на тормозные камеры первой и второй осей. 

Электрооборудование АБС

Электрооборудование полуприцепа выполнен однопроводной схеме (номинальное напряжение 24В). В качестве второго провода служат металлические части полуприцепа. Электросистема включает в себя: Задние фонари, которые выполняют функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, контурного огня, заднего противотуманного огня, сигнала заднего хода, освещение номерного знака. Контурные фонари, задний противотуманный фонарь, боковые габаритные фонари со светоотражающим устройством, передние габаритные фонари, розетку переносной лампы для проведения обслуживания в темное время суток, две розетки, жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования.

+38 (097) 746-67-04